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Dimanche 19 Mai 2013, 22:00:04
GamooverForums "Back 2 School" :: Les bornes dédiées - Les bornes génériques - Les systèmes arcadeSimulateursBrancher un volant Sega Model 1 ou 2 sur un driving force Logitech
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Auteur Fil de discussion: Brancher un volant Sega Model 1 ou 2 sur un driving force Logitech  (Lu 50853 fois)
DragonsNoirs77
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« Répondre #144 le: Vendredi 02 Avril 2010, 19:13:22 »

Bah tu clique sur la tite enveloppe et c'est mon mail lol, jt'envoit un mp quand même Wink
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aganyte
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« Répondre #145 le: Mardi 13 Avril 2010, 10:28:03 »

Aujourd'hui, test de la carte avec le volant de ggya et le pcb logitech de BP 

La carte fonctionne bien, elle est totalement silencieuse grace aux opto-triacs, et elle ne consomme pas grand chose.

J'ai fait plusieurs tests sur NFS Shift, Daytona USA, Sega Rally.

Par rapport au Happ:

+ Démarrage souple en sortie de neutre.
+ Une puissance de malade (le happ à coté c'est pour les enfants)
+ Un réglage précis du neutre du moteur AC, du neutre de l'embrayage, et de la force de l'embrayage. Ce qui permet de régler le FFB vraiment à son gout.

- Un bruit de machine à laver.
- Nécessité d'avoir un transfo 220v/110v

Si j'ai le temps je vous ferais une vidéo et peut être un Tuto Wink
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BigPanik
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« Répondre #146 le: Mardi 13 Avril 2010, 10:34:26 »

  Yeah

Je n'aurai pas cru que ce système soit plus performant que le Happ.

Les bornes SEGA Model x ont le transfo 220V/100V.
Ce système évite d'acheter une alim 24V.

Pour le bruit: volume à fond!

Merci Aganyte

BP

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« Répondre #147 le: Mardi 13 Avril 2010, 13:08:24 »

Oh oui, une vidéo, on veut voir çà...
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« Répondre #148 le: Mardi 13 Avril 2010, 13:51:58 »

Je veux aussi la vidéo Wink
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ggya
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« Répondre #149 le: Mardi 13 Avril 2010, 15:02:23 »

et moi le tuto! Tongue
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« Répondre #150 le: Mardi 13 Avril 2010, 15:33:09 »

moi je veux bien le tuto... j'ai un twin dayto a balancer.. peut-etre que je pourrais recycler un peu...  Smiley
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« Répondre #151 le: Mardi 13 Avril 2010, 15:57:27 »


- Un bruit de machine à laver.
- Nécessité d'avoir un transfo 220v/110v


Hello, si j'ai bien tout suivi c'est le moteur qui fait du bruit, n'est il pas possible de lui faire une sorte de carénage fermé pour diminuer ce bruit ?.

Remarque c'est aussi un bon moyen de se réconcilier avec madame, " tu vois bien chéri que je pense à toi aussi, certe cela prends de la place mais à terme cela lavera le linge aussi, regarde il y à déjà le bruit". Cheesy
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aganyte
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« Répondre #152 le: Mardi 13 Avril 2010, 16:11:45 »

Pour le carénage, je vous laisse vous exprimer moi j'ai fait ma part. Et puis maintenant faut faire le model 3  Cheesy
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BigPanik
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« Répondre #153 le: Mardi 13 Avril 2010, 16:15:30 »

Le model 3 c'est un peu comme le Happ mais avec un encodeur digital à la place du potard...

BP
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« Répondre #154 le: Mardi 13 Avril 2010, 16:42:21 »

Il fait plus de 270° pour avoir un encodeur digital ?

Si on veut garder l'encodeur faudra alors passer sur un Logitech DFP, car le EX ou driving force simple ne fonctionne qu'avec un potard...

Sinon si c'est qu'un 270° le plus simple çà sera de lui mettre un potard à la place de l'encodeur.
« Dernière édition: Mardi 13 Avril 2010, 16:49:27 par Stef Bord » Journalisée
aganyte
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« Répondre #155 le: Mardi 13 Avril 2010, 19:39:23 »

c'est pas dur de transformer le signal de l'encodeur en signal analogique exploitable par un DFEX. Wink
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« Répondre #156 le: Mardi 13 Avril 2010, 19:51:21 »

Ca dépend pour qui... Grin
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« Répondre #157 le: Mercredi 14 Avril 2010, 09:03:07 »

Voila la vidéo de test sur NFS shift  Wink



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« Répondre #158 le: Mercredi 14 Avril 2010, 19:14:16 »

Aganyte, ta reçu mon mp ?
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« Répondre #159 le: Jeudi 15 Avril 2010, 07:27:58 »

Je t'ai répondu, t'as rien reçu ?
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