Bienvenue. 

Citation de: mayo le Mardi 23 Janvier 2024, 11:23:31 AMBonjour,

je viens de récupérer un outrunners ( 2 upright en fait ) et il me manque des branchements pour faire marcher le bouton vert pour créditer les parties et le petit lcd qui indique le nombre de crédits.
est ce que quelqu'un pourrait me donner le schéma ou une photo de ces connections ?
merci d'avance.
pascal

Salut Pascal,

Je t'invite à te présenter dans la section approprié. Puis tu peux ouvrir un sujet dédié à ta borne.

https://www.gamoover.net/Forums/index.php?topic=42.msg708710;boardseen#new

De cette façon les membre seront plus aptes à se pencher sur ton problème.

À plus.

Si c'est la THT, il ne sera pas simple d'en récupérer une pour ce châssis. À moins que vous n'ayez des épaves qui servent de banque de pièces au sein de votre club Lyonnais. 

Autrement il faudra voir pour un remplacement. Les platines Hantarex sont plus fiables et courantes.

Salut,

Par ici nous ne sommes pas avares en conseils.

Par contre si il s'agit de remettre un état un écran, il faudra trouver un professionnel dans ta région, si il en reste.

Si tu es en mesure de partager ta localisation, peut-être que certains auront des bonnes adresses.

Bon courage.

Citation de: KingKK75 le Jeudi 18 Janvier 2024, 13:29:13 PMVous êtes trop gentils les gars >_< !

Tu ne veux pas te déplacer chez le monsieur afin de restaurer sa précieuse borne pour l'amour de l'arcade ? 

Le fusible cigarette..... le cafetier qui a pris ce qu'il avait sous la main pour continuer d'exploiter sa machine. 

J'ai essayé la machine en question. J'ai une vidéo mais avec le bruit ambiant il est impossible d'entendre la borne.  

Il se trouve que les personnages s'animent en chantant et en flatulant. Charmant. Sans doute les 25 cents les mieux investis de ma vie. 

Tant qu'à être sur les grivoiseries, il y avait aussi une borne de photos 3D "coquines", fin XIXème / début XXème siècle.

*mode vieux con ON*

Et bah franchement, c'est bien moins vulgaire que ce qu'on peut voir aujourd'hui sur Instagram.

*mode vieux con OFF*

 

Je ne peux apporter mon aide pour le dépannage. 

Mais toutes mes félicitations pour votre persévérance. C'est vraiment admirable de voir des gens se donner du mal pour ces vieux châssis qui font parti de l'histoire de Jeutel et de l'arcade en France. Alors que d'autres auraient rapidement remplacé tout cela par un téléviseur ou pire, un LCD.

Bon courage. 

Effectivement, avec autant de classiques, des vieilleries en noir & blanc et même de jeux vectoriels on ne sait plus où donner de la tête. 

Salut,

Tiens, j'étais passé à côté de ce post. C'est un local qui ne manque pas de charme. Il a l'air très propre.


Est-il rempli à l'heure actuelle ?

De retour de San Fransisco, je ne peux que vous conseiller le Musée mécanique. 



C'est rempli de sympathiques vieilleries: jeux éléctromécas, photos 3D de la fin du XIXème siècle, boites à musiques, dioramas et surtout de bornes d'arcade. Elles prennent des quarters comme à l'époque, par contre c'est minimum 50 cents la partie. 

J'ai claqué un highscore sur Pole Position par principe. Bon après ces derniers sont reset tous les matins, la pile n'est plus présente. 



Le pote qui m'accompagnait est tombé amoureux de ce sympathique jeu de hockey:



Quelques photos:






















Autrement, niveau arcade, il y a aussi l'Emporium. Il s'agit d'une ancienne salle de spectacle convertie en bar / salle d'arcade / salle de jeux. C'est vraiment un lieu sublime, impressionnant par ses dimensions. 







S'agissant d'un bar, c'est un lieu réservé aux adultes. Il faut le savoir.

Ici les machines fonctionnent avec des jetons. Les boissons ne sont pas bon marché par contre, comme partout à SF. 

Bon courage pour ce projet. J'ai hâte de suivre l'avancée. 

Hop, retour de vacances. J'avais oublié de poster les dernières avancées. C'est chose faite. 

Je me suis occupé des parties métalliques, afin de rendre un peu d'éclat à ce juke. 

D'abord, la plaque arrière haute:



Dommage pour le logo Jupiter, mais il était déjà incomplet. Je décape à blanc à la brosse métallique montée sur perceuse et deux heures plus tard j'obtiens ça:





Pressé, et stupide, je profite des trous pour passer un fil de cuivre et suspendre la pièce pour peindre les deux côtés à la fois. Tout se passe bien, je passe une couche, puis deux, avant de ranger mes outils. Et là....... BLONG. 

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaarrrr, la plaque est allée embrasser le sol, je suis dégouté. 

J'ai alors essuyé comme je pouvais la peinture encore fraiche. Il ma fallu repasser d'autres couches, un côté à la fois: une belle perte de temps et surtout un résultat discutable. 



Bon, au moins la pièce est protégée et moins moche, mais c'est dommage. 

Passons à la grande plaque:



Elle m'a bien pris deux heures à décaper aussi. J'ai continué à la brosse métallique, un disque à poncer aurait été trop agressif. Et je n'ai fait qu'un seul côté. C'est un peu rageant, parce que le côté extérieur très piqué par la rouille possède une peinture très résistante. En revanche, l'autre côté que je pensais laisser comme ça car bien moins abimé, a une couche de peinture qui se barre pour un rien. Je vais sans doute le faire aussi.



Mais bref, pour l'instant le côté extérieur est fait. Ce n'est pas la couleur d'origine, mais je m'en contenterai. C'est la couleur dominante du juke donc je pense que cela reste très convenable. Il s'agit d'une peinture extérieur spécial fer antirouille. Donc j'espère qu'elle sera résistante. Le travail n'est pas parfait puisque je fais ça à l'extérieur, mais je suis assez content du résultat tout de même.



Enfin, la planche du haut parleur était moisie, et rouillée:



Et je ne m'en étais pas aperçu tout de suite, mais elle a été repeinte. Elle était rouge d'origine. Ce défaut sera corrigé:



Une autre entorse à l'origine que certains avaient remarqué: la plaque du haut en verre est celle d'un Jupiter 100J. Ce n'est pas très grave puisque la couleur est respectée. Je verrai si je suis en mesure d'en trouver une à un prix honnête.

Bref, je l'ai décapé rapidement. La brosse métallique n'a pas trop aimé l'opération. Puis j'ai passé deux couches de peinture spécial fer:



Ça me parait mieux. 

Pour les moteurs j'ai demandé à mon père qui était du métier. Il a testé tout ça au multimètre et m'a confirmé qu'ils semblaient bon. Pas de test plus approfondi pour le moment, ces moteurs nécessitent un condensateur pour leur fonctionnement. On verra après le remontage.

Autre "détail", je me suis délesté de 40€ pour une courroie. C'est tout de suite mieux:






Après tout ces petits travaux, le remontage final s'annonce déjà. Je suis plutôt optimiste. J'ai hâte de voir tourner à nouveau ce Jukebox. Rendez-vous la semaine prochaine. 

Bon, il serait temps de se bouger un peu afin de faire vivre à nouveau ce beau Jupi, qui est très attendu par quelqu'un. 

La dernière fois mon ambition de démonter les moteurs avait été mise à mal par l'accessibilité désastreuse. J'ai donc pris le taureau par les cornes le bloc mécanique par le cadre, et j'ai pu le sortir sans trop de difficultés avec un peu d'aide.

Le voilà ainsi sur ma table, au chaud, prêt à être inspecté:



Dans cette position, le démontage des moteurs n'est plus qu'une formalité. À mon grand étonnement, tous les moteurs tournent librement. Pourtant le premier était absolument figé. Le stockage de ces pièces dans une maison chauffée a du permettre à la graisse de se ramollir j'imagine. Il faudra que je teste tout ça afin de les autoriser à reprendre leur place originelle.



Ensuite, mon regard s'est arrêté sur ces lamelles. Elle ne risquaient plus de faire contact, cette pièce était déboîtée. C'est peut être la cause de l'absence totale de mouvement de la mécanique, à voir:



Autre chose anormale, cette pièce:



Celle-ci était également déboîtée. Je l'ai replacé sur la vis.

Enfin il me reste à commander une nouvelle courroie pour la platine. Celle d'origine est tombée en morceaux.

En dehors de cela, tout me semble en ordre et en bon état. Je remplacerai la graisse avant de remonter les moteurs, sans oublier un petit nettoyage général.

Ensuite, je me suis occupé de la partie électronique : l'amplificateur audio et l'alimentation.

Ces derniers ont reçu un nettoyage en profondeur. Cette opération était vraiment nécessaire. Vu le niveau de crasse je n'ai pas cherché, l'ampli est parti à la douche. Les résidus sont notables: 







Puis je me suis amusé à changer les condensateurs. Pour me faciliter la tâche je dispose de cette station à dessouder fort pratique:





L'évolution technologique est palpable:



Ces nouveaux condensateurs ne peuvent plus être retenus dans leur emplacement d'origine. Pour certains ce n'est pas trop gênant. Pour d'autres, j'ai simplement appliqué une bonne couche de scotch d'électricien afin de le ramener au diamètre de leur ancêtre. Pour l'alimentation, j'ai également utilisé du scotch double face afin de les retenir. Tout cela ne se présente pas trop mal. Je ne l'ai pas encore testé. On verra plus tard si il accepte de chanter à nouveau.



Petit avant/après:





Il me reste à m'occuper de la reconstruction de la télécommande.                                                       

Très prochainement je vais essayer de m'attaquer à la partie esthétique. Le juke est globalement en bon état mais les parties métalliques ont un peu souffert de la corrosion. Comme la machine ne m'est pas destinée je vais essayer de faire les choses proprement afin qu'il présente bien. Il y aura du ponçage et un peu de peinture à faire. Rien d'insurmontable donc, j'ai vu pire avec mes bornes.

À plus. 

Salut à tous, 

Je discutais l'autre jour avec un proche:

Lui: "Je suis en train de refaire ma déco, et un jukebox me tenterait bien dans mon salon. Tu aurais des pistes" 
Moi: "Un Jupiter 100L ça te tenterait, en prêt longue durée ?" 
Lui: "Ah oui, il est joli, j'aime beaucoup. Par contre j'aimerais qu'il soit fonctionnel." 

Bon, il est temps de s'y remettre. J'ai commandé le capkit pour commencer. 

Bravo pour ta détermination. C'est admirable d'avoir réussi à quasiment tout retrouver pour compléter la borne et la remettre dans son état d'origine. 

Vivement que la situation se débloque pour le panneau de commandes. Le WIP va bientôt pouvoir commencer.