Très bien pour les mesure
Effectivement il semble qu'avec un faible courant, la tension qui va vers le châssis soit un peut faible
Cela induit une tension qui va au transfo HT plus faible et peu provoquer se genre de soucie.
Je crois me souvenir que la tolérance est de 10%, donc 113V est vraiment limite
Pour être dans les cloues charge un peu en parallèle ton 5V soit avec un résistance de puissance, soit avec ta petite ampoule, et dit nous si cela améliore les choses
Effectivement il semble qu'avec un faible courant, la tension qui va vers le châssis soit un peut faible
Cela induit une tension qui va au transfo HT plus faible et peu provoquer se genre de soucie.
Je crois me souvenir que la tolérance est de 10%, donc 113V est vraiment limite
Pour être dans les cloues charge un peu en parallèle ton 5V soit avec un résistance de puissance, soit avec ta petite ampoule, et dit nous si cela améliore les choses