Elle est terrible cette tirelire 

Petit test du jour  

j'ai réalisé le schéma suivant sur plaquette test:



Puis j'ai connecté la carte de black mamba sur les entrées CC/CCW et PULSE.

Résultat   quand je passe un carton entre les capteurs dans un sens ou dans l'autre, j'arrive à incrémenter/décrémenter le compteur, ce qui dans le même temps fait réagir le potentiomètre numérique qui modifie la valeur de la tension que je viens lire avec mon voltmètre.

J'ai aussi essayé avec la roue optique et ça marche nickel  

Demain je vous faire une vidéo  

Bravo  lâche pas l'affaire 

Alors j'ai fait un petit calcul préliminaire avec le matériel de black mamba.

La grande roue crantée montée sur le volant à 60 Dents.
La petite roue crantée montée sur la roue optique à 14 Dents.
La roue optique à 24 "trou" et 24 "plein" (soit avec mon programme 48 impulsions par tour).

Rapport de réduction 60/19 = 4,28

Nombre d'impulsions pour 360° => 48 * 4.28 = 205.4 Impulsions

Et pour 270° (volant standard) =>  (205.4 * 270) / 360 = 154.04 Impulsions

Petit problème j'ai moins d'impulsions que le nombre de pas du potar numérique...

Si je règle VMAX sur 255 alors l'angle de braquage maximum ne couvrira que 60% de la valeur totale du potars. à voir....

Parfait   

Citation de: V8 Ben le Samedi 02 Octobre 2010, 14:25:08 PM

Tiens d'ailleurs, question bête en passant : je me demandais si il serait possible de remplacer la roue codeuse du DFP par ce genre de potard multi-tours?... En sachant que la roue codeuse utilise un connecteur 5 fils, et que le potard lui est en 3 fils.

possible, oui, mais cela nécessitera une petite carte d'adaptation (qui au passage permettrait de résoudre le problème du nombre d'impulsions par réglage du software de cette dernière)

Non y a pile ce qui faut pour reposer les poignées  

EDIT : Projet avorté, j'ai une New astro City à la place  

On verra ça le moment venu 

Citation de: EvilDindon le Samedi 02 Octobre 2010, 09:58:35 AM

Par contre, l'étape ponçage des deux sides en même temps après découpe est aussi importante que la découpe elle-même.

+1 avec des serres joints c'est plus facile 

je suis d'accord mais j'ai peur que les raccords donne un rendu moyen.

Sinon j'utilise du papier autocollant que je plastifie ensuite.

c'est impressionnant comme une marque peut perdre tout son crédit en quelques années  

il y a 20 ans renault c'était la voiture increvable, aujourd'hui c'est la caisse à problème...

Comme j'ai envie de faire une pause sur la Sega Rally, je ressort ce projet des cartons. Je ne sais pas du tout quelle sera la déco finale mais on verra ça petit à petit.

Cette semaine découpe des sides, et début d'assemblage.



l'écran 22" devrait remplir tout l'espace disponible entre les sides. Prochaine étape découpe des parties constituant la porte arrière.

Citation de: EK-TOMB le Vendredi 01 Octobre 2010, 20:00:49 PM
...en espérant que tous marche 

Aucun problème, sur le tuto, tu as toutes les références pour refaire ton moteur à neuf

Le plus simple est d'utiliser du medium. Tu colle plusieurs planches entre elles (à la colle à bois) puis tu ponce pour obtenir la forme que tu souhaite.

Regarde ce topic, là méthode est bien illustré (surtout en page 3)   Vewlix slim like

Citation de: EvilDindon le Vendredi 01 Octobre 2010, 23:55:06 PM
A vrai dire, le plus cher dans l'histoire, et de loin, ce sont les décos.

+1 Pour ma sega rally, le budget stickers m'a fait mal au c..

c'est pour ça que pour ma mamecab, je ferais tout les stickers moi même...et tant pis si je suis obligé de tout faire au format A4 

c'est le bon modèle pour un hack 270°