Ceci dit, vu que ce sont des bornes japonaises, pensez à vérifier si elles ont été adaptées pour le 220V ou pas. Regardez si votre transfo est 220 vers 100 ou 110 vers 100. Valable pour toi aussi @galine

Citation de: Arli sancho le Dimanche 27 Septembre 2026, 22:40:40 PMJe voulais savoir à quoi servait se boîtier?

C'est le filtrage de l'entrée du 220V

Ok parfait. Le calibrage fin, tu le feras dans BackForceFeeder

Alors désolidarise/resolidarise les roues de façon à garder le fait que la plage cassée ne soit pas gênante, et que le volant soit centré à la valeur 2,5k ohms

Salut, et bienvenue.
Tu as exactement les mêmes cartes absentes/présentes que l'ami galine, je t'invite à consulter son topic

Ça veut sans doute dire que ton potentiomètre est mal centré et qu'il arrive en butée d'un côté, ce qui n'est pas terrible. Mais n'as tu pas une roue dentée cassée ? Tu devrais pouvoir régler ça avec la roue dentée justement.

Correct. Et le stack bien entendu.
Ton alim n'est pas d'origine également, remplacée par 2 "alims arcade". Si j'y vois bien, une sert aux 5V et 12V, l'autre au 3.3V

Petit correctif pour ma remarque plus haut concernant les sièges (j'ai regardé un peu rapidement) :

les sièges sont similaires aux versions Euro (donc pas plus cubiques) mais cela semble être normal pour cette cab en version jap, comme l'illustre ce topic par exemple :
https://www.arcade-projects.com/threads/lemans-24-jp-driving-cabinet.26292/

Les sièges cubiques dont je parlais, trouvables sur beaucoup d'autres cabs japonaises ressemblent plutôt à ça :
https://forums.arcade-museum.com/threads/daytona-usa-2-twin-japanese-version-done.389294/

Exactement !

En effet, ce serait la version Jap, reconnaissable à ses sièges plus cubiques, qui embarque un système FFB de Scud Race, y compris l'EPROM sur la Driveboard.
Pour l'anecdote, tous nos stacks européens LeMans ont une option en test menu pour tourner sur système FFB TypeC/Model3/Scud Race

Trop bien ce wip ! Merci pour tous les détails, c'est chouette à suivre !
Bon courage pour tout le taf à venir !

Comment tu t'y prends pour nettoyer tes cartes sans abîmer les étiquettes ?

Oh oui à suivre !!! 

J'ai dû vérifier les dates sur le net, mais G-Loc peut-être ?
Il semblerait qu'il existe une upright, 2 modèles de DX, et la R360 !

Content que tu aies pu retrouver du FFB sur ta Daytona 2 !
Si tu ne prévois pas de réparer l'ancienne, je peux te la racheter si tu veux.

Ha ouais c'est vraiment le jeu des 7 différences

😍😍😍