Du coup il semblerait que certaines bornes plus récentes fonctionnent aussi bien avec cette carte qu'avec le modèle 838-14174... beaucoup plus cher...
Sympa comme info



@ unombrenoire : merci pour l'info !



Sinon, une dernière question pour ce soir : quelqu'un pourrait me donner la référence de la grosse puce qui se trouve en bas à droite sur la carte 838-12912-01 (le CI principal quoi)?





Merci d'avance

T'emballes pas... La carte développée par Mizoo ne fonctionne que sur PC 


Sinon, pour être sûr de bien comprendre le fonctionnement du FFB dans une borne, je voudrais savoir qques trucs :

- Il y a bien deux cartes qui gère le volant? La première (Drive Board Control) gère les infos du retour de force et la seconde (Servo Motor Board) s'occupe d'amplifier le signal pour le moteur... C'est bien ça?...

Donc pour gérer un moteur de Model 3, je pourrais utiliser une carte comme la 838-12912-01 de chez Sega. Il suffirait de connecter le moteur et son encodeur dessus, et de lui envoyer les infos sortant de la BlueBoard développée par Mizoo.

Ce ne sont que des suppositions évidemment, mais ça me parait logique (mais ma logique n'est pas forcément toujours juste  ).

- Autre question concernant l'alim : d'où sortent les 100V pour le moteur?...  :(
Car dans les composants pour les Model 3, je ne trouve que des alims 24V DC !


C'est tout pour l'instant... Merci d'avance pour vos réponses

Ok, j'ai confondu les deux systèmes... Leur architecture est proche, puisqu'il fonctionnent tous les deux en prise directe.

Sinon personnellement, je serais plutôt tenté par un Model 3 Sega, l'architecture étant plus adaptée à mon utilisation.
D'ailleurs ggya, ce n'est pas ce modèle que tu as sur ton Cab Sega rally?

Merci pour les infos

Effectivement, moi je parle bien du 3ème panel, avec le servo AC Brushless et le système de simple poulie et courroie.

Celui du milieu, c'est le même que celui que Toto44 a racheté à GGYA il me semble. Mais ce modèle est quasi-introuvable, alors que les Model 3 sont plus courants en occase.

Salut tout le monde !... Petit déterrage de topic... 



Je remonte donc ce sujet histoire d'avoir qques infos concernant le moulin des Sega Model 3.
Actuellement, j'utilise mon HAPP italien sur mon cockpit de simulation, grâce à une carte programmée par Mizoo.

Mais comme il le précisait déjà lui-même il y a qques temps, le couple du moteur DC utilisé par HAPP est un peu juste sur nos simulations sur PC. Du coup, l'idée est de trouver le client idéal...
Et il semblerait que le Brushless AC des Model 3 soit très convaincant.

Cela dit, il reste qques incertitudes, notamment au sujet du "cogging" du moteur et son alimentation.
J'aurai donc qques questions pour les possesseurs de panels équipés de ce moteur :

- En tournant doucement le volant du bout des doigts, moteur hors tension, ressent-on des légers crans (cogging) qui correspondraient au passage d'un pôle magnétique à l'autre? Ou bien le moteur est-il parfaitement linéaire à ce niveau?
Même chose en jeu, ressent-on des crans lorsqu'on tourne le volant?

- Quelles sont les caractéristiques de l'alimentation utilisée pour ce volant (voltage, ampérage, puissance) ?


Merci d'avance pour vos réponses


Qui sait, ça pourra peut-être faire avancer les choses pour l'adaptation d'un Model 3 sur PC !

Bah c'est un éternel débat que la rétro-compatibilité... La plupart du temps, la raison qui est évoquée, c'est que rendre un soft (ou un produit) rétro-compatible, ça limite les possibilités d'évolution.

Je ne sais pas si c'est une raison valable, je n'y connais rien dans ce domaine... Mais on retrouve souvent cet argument...

Ah ok !!! Je pensais que tu avais le T500RS aussi, j'avais pas pigé 

Cela dit, vu l'ancienneté des Driving Force, je ne suis pas sûr que Polyphony se fasse ch*** à faire une mise à jour pour améliorer la compatibilité avec ces volants. Ils se concentrent sur les licences officielles (DFGT et T500RS), point barre. C'est un classique chez eux malheureusement...

Bah ça va High_Cobra, y'a pire comme volant quand même 


Sinon, je n'ai pas de PS3, je ne peux donc pas tester. Mais sur PC, pas de soucis de calibration.
Iro, tu as contacté Thrusmaster pour savoir ce qu'ils disent à propos de ce problème?

Vi vi, il l'est 

Mais je dois tout de même avouer que la rotation est quand même moins fluide qu'avec un HAPP... Plus je l'utilise, et plus je me dis que le moteur est sous-dimensionné.
Certes, il est puissant, mais pour atteindre cette puissance, ils ont dû mettre des aimants énormes. Et du coup, on sent quand même légèrement les crans lorsque les effets sont faibles.

C'est pas forcément gênant, mais si on y fait attention, on le sent.


J'ai hâte de pouvoir comparer avec le HAPP...

Hi MentalMike,

If I can give you an advice, I think you can start your mod with the AMC. You have everything at hand, you just need some wires... a little bit of time and patience... and it's done
Stef could give you the settings for AMC.

Test it, and if you're not satisfied, it will always time to make an Aganyte's board.

Bon allez, je vais aider un peu... Toto a été très convaincant dans ses arguments, du coup je me suis décidé à continuer l'aventure Logitech/HAPP. De toutes façons, j'avoue que j'avais du mal à me faire à l'idée de m'en séparer.
Mais je lui ai envoyé toute la partie électronique, n'étant pas capable de m'en occuper... Je n'ai pas les compétences pour, ça ne sert à rien de vouloir bidouiller sans comprendre la moitié de ce que je fais 

Cela dit, ne crions pas victoire trop vite... Il reste pas mal de boulot avant de pouvoir dire que ça fonctionne 

C'est quand même un peu la classe leur matos chez ECCI... 

Au temps pour moi, j'avais fait un amalgame entre le kit de palettes et le Quick Release... 
Ça devient compliqué avec tout ce matos

Oula, sympa comme tout ces kits ECCI 

Je ne savais pas qu'ils détaillaient ces pièces. Et le fait d'avoir le choix par rapport au diamètre du volant, excellente idée !
Le tout pour 2 fois moins cher que chez Frex au passage...

Par contre, c'est un perçage US en 5 trous. Un peu galère de trouver des volants compatible chez nous.

Iro, le Wheel Adapter Frex est compatible avec les volants type compétition (3 trous entraxe 45mm si je ne dit pas de bêtises).
Si tu veux y monter un volant type "route" (6 trous... mais là comme ça je ne me souviens plus de l'entraxe ), il faut prendre aussi la platine d'adaptation (et hop, encore un peu de sousous en moins sur le compte...  ).

Par contre si c'est un volant de borne d'arcade que tu veux mettre dessus, là je ne sais pas... Mais comme le dit Stef, a priori l'entraxe n'est pas le même.



Mais sinon, pourquoi tu ne mets pas le même kit que Stef a sur son volant? C'est un truc spécialement prévu pour les bornes d'arcade il me semble...

Pour ce genre d'add-on, ça va il n'y a que des bons retours 

En fait c'est surtout le volant qui est très mal conçu à la base... Les pièces sont sous-dimensionnées par rapport à la puissance du moteur.
Effectivement, c'est dommage de voir ça a un tel prix. Shige assure que la nouvelle version de son volant réglera tout ces problèmes, mais les acheteurs de l'ancienne version vont devoir mettre de nouveau la main au porte-feuilles pour les upgrades.
Du coup il y en a pas mal qui sont deg', et on les comprend !