Citation de: High_Cobra le Mercredi 17 Septembre 2008, 15:03:27 PM
J'étais à Madrid le we dernier et impossible de trouver la moindre salle d'arcade

Même problème que toi, vendredi dernier j'étais à Luxembourg ville, 2h de
disponible et pas moyen de trouver une salle 

des petites news, alors un petit nettoyage de la drive board au coton tige.

Puis aujourd'hui j'ai reçu les 2 colis tant attendu 


Certes il manque le cache du volant mais bon au moins j'ai un volant pour un race cab
c'est plus pratique 

Ce soir j'ai démonté le pédalier entièrement, poncé, sous couche antirouille,
2 couches de peinture et je laisse sécher jusqu'à demain soir ainsi que la photo
du rendu une fois sec ( les photos suivront demain dans la nuit  )

Ont s'appellera tous Gordon Freeman ?! 

merci BP 

Petite news je viens de rentrer chez moi et j'ai reçu un colis 

La carte du retour de force à tester...


En l'attente de deux autres colis 

vraiment très sympa 

Le but étant de redonner une nouvelle jeunesse à cette Daytona 

en tout cas j'ai pas de "reste humain" dans le pédalier comme toi BP
juste un peu de sable à droite et à gauche.

Par contre les pédales avec les ressorts, tu leur a fait un bain ?
avec quel type de produit ?

Merci de votre aide 

le risque est que les résistance durent pas longtemps, vu qu'elle vont encaissé trop de watt par rapport a leur capacité mais pour tester pourquoi pas

BP ont a le même fournisseur castor

Je ferai un test pour voir la différence.


Bon je viens de démonter le pédalier, du boulot en perspective...
le socle est très rouillé, la perçeuse va encore chauffer

comme tu dis c'est surtout pour éviter les griffures c'est pour cela que je
regarde les différents produits.

edit :

des bonnes surprises ou mauvaise ? 

merci au grand Disjonctax 

Par contre tu les vernis tes pièce une fois repeinte ?
Je pense mettre du vernis incolore, ça évite que ça brille de trop 

super RT ! Zebass va falloir que tu pousse les murs de l'appart ?!

hier petite après midi nettoyage et peinture
j'ai continué le démontage de la borne pour nettoyer



Puis il faut se lancer, j'ai démonté la grande plaque qui supporte le pédalier
son état est pas fameuse alors en avant la perçeuse !
Une fois la peinture enlevé et la rouille par la même occasion
c'est le moment de peindre...
Oui c'est ma première fois sur du métal
alors sous couche grise antirouille , séchage, ponçage
première couche de peinture noir satiné, séchage, ponçage
seconde couche de peinture, séchage

Avant


Après


résultat je pense avoir trop espacé les "traits de peinture"   

C'est ratrapable par une 3eme couche ? 

si c'est possible de rajouter dans la liste un Daytona en signature 

je me connais elle serai fonctionnelle, j'aurai déjà joué jour et nuit avant
de commencer la restauration 

En attendant de pouvoir jouer, je la restaure