Bon, je viens de me refaire le plan de la doc et j'ai re regardé mon transfo ( pas de photo car plus de pile ...) Le 0V correspond bien à la masse ... Car en entrée de transfo j'ai deux fils (un bleu et un marron) qui correspond à l'arrivée du 230V. D'ailleurs si je mesure la tension je trouve 230V ... Le bleu est branché sur le 0V et le Marron sur le 230V. Donc, je pense que pour ce transfo le 0V correspond à la masse ...
J'ai pris deux tensions :(Bleu/Noir et Rose = 100V) et (Bleu/Marron et Bleu = 0V)

Merci HC  Il ne me reste plus qu'a trouver les bons fils pour ne pas me gourrer ...

Citation de: Wapata le Vendredi 08 Août 2008, 19:15:42 PM
Et fait gaffe à toi surtout... si t'es pas confiant, met les doigts de qqn d'autre dans la borne plutôt que les tiens.

   Oups ! voici un bout de la doc : http://www.seuservice.com/manuals/Daytona%20Folder/DThtml/DTwdlwr-rt.html

Je ferais une photo du transfo d'ici une bonne heure ...

Donc en fait, il faut juste que je positionne mon noir sur une masse quelconque (ferraille par exemple) et que je mesure les 4 tensions !

Citation de: High_Cobra le Vendredi 08 Août 2008, 18:09:32 PM
tu met la 2ème sonde du multimètre où ? (apdmc)

En sortie de transfo, il y a une tension et à chaque fois un 0V. Donc pour le cable j'ai mis le noir sur le 0V et le rouge sur un des trois autre fils ... ce qui me donne donc trois valeurs qui pour le fils bleu/noir correspond à la valeur de sortie de transfo (100V). Pour ce qui est des deux autres fils, je ne vois pas d'ou ils proviennent car je ne l'ai trouve pas en sortie de transfo.

Citation de: High_Cobra le Vendredi 08 Août 2008, 17:40:37 PM
euhh... Tu prends les mesures comment ? C'est un transfo donc normallement t'as 2 fils par enroulement et la tu donnes qu'une tension... Bizarre...

Je prends les mesures à l'un des deux cables qui va vers l'écran. Il y a un cable avec la video (R,V,B ...) et l'autre avec l'alimentation qui se compose de 4 fils. J'ai donc pris les mesures sur la broche de 4 fils

Donc, comme je le disais dans mon 1er message de ce post, il y a 4 fils : un rose (OV), un bleu (40V), un Bleu/noir (99V) et un bleu marron (40V). Par contre j'ai pris les mesures sur le premier Cab qui fonctionne lui parfaitement et je trouve : rose (OV), un bleu (30V), un Bleu/noir (99V) et un bleu marron (30V). Mon problème viendrait il de là ; ou le peu de différence de tension sur les deux fils n'est pas grâve ?!

Citation de: Wapata le Vendredi 08 Août 2008, 11:40:39 AM

Tu as combien EXACTEMENT entre tes différents fils d'alim d'écran ?

Je teste cela pendant la sieste et te dit quoi ...

Je vais regardé cela tout à l'heure (quand mon fils ira faire sa sieste  ).
Le cab a déjà fonctionné. Puis panne d'écran ... Enfin c'est ce que je pensais avant de changer l'alim. J'ai effectivement (il y a une demi heure) débranché la "carte à potars" pour tester. Cela fait exactement la même chose ... Mais il y a plein de potars directement sur le chassis. Je vais aussi vérifié une nouvelle fois l'alim (peut etre le chassis se met en sécurité car trop de jus ?!).
En tout cas merci à toi et à BP de suivre cela 

Merci pour ces renseignements ! 
Je viens d'en discuter avec une personne qui a un peu plus d'expérience que moi et il me dit aussi que cela peut provenir d'un systeme de protection qui se met en marche ; mais pour qu'elle raison ?!. D'autres part en cas de THT morte, ce n'est pas plusieurs "tic" que l'on devrait entendre ?!

Citation de: BigPanik le Vendredi 08 Août 2008, 08:50:28 AM
et maintenant tu te retrouves avec 2 ecrans HS?  :(

BP

Je ne crois pas que le deuxième écran soit H.S. . Je crois plutôt qu'il se met en protection au démarrage pour je ne sais qu'elle raison. Car j'ai d'abord un bout d'image blanche dans le coin droit de l'écran pendant une seconde puis le "tic" et plus rien.

Citation de: Wapata le Jeudi 07 Août 2008, 18:09:11 PM
Si t'as cramé deux écrans dans une même borne... t'as un soucis sur la borne.

Un (gros) hors fréquence peut faire claquer un écran (un moyen peut aussi, mais il faut plus de temps).

Qu'appel tu : "un Gros hors fréquence ou un moyen" ?! Je précise que l'écran provient de ma borne Daytona d'origine. Je pensais qu'il ne fonctionnait plus sans avoir regardé au niveau du transfo. C'est en changeant cet écran par un autre que je me suis rendu compte du Vrai problème ...

Daytona suite : j'ai changé l'écran et débranché le retour de force pour le test. L'écran m'a fait une ligne blanche et même pas 3 secondes après il s'est éteint et a fait "Tic". Maintenant quand j'allume, il me fait un tic direct. Est ce qu'il se met en protection ? Est ce encore un problème de tension bien qu'en sortie de transfo j'ai les bonnes ?! Je suis dans le flou total ....

Citation de: Iro le Jeudi 07 Août 2008, 14:49:27 PM
tu peux pas au moins te faire rembourser le jeu ?
c'est un probléme reconnu chez nintendo

J'ai moi même voulu le faire chez Games et j'avais deux choix : ou reprendre le même jeux ou renvoyer ma console chez Nintendo.

J'ai eu le même soucis (le jeu ne boot qu'une fois sur dix )... j'ai me suis trouvé une astuce qui fonctionne pour moi :
Je démarre un autre jeu jusqu'à la premiere page d'avertissement. J'enlève le jeux, la console m'indique que j'ai retiré le jeu. Je mets Smash et je redémarre la console et le jeu se lance du premier coup ... Cela fonctionne pour moi mais je suis peu être un cas isolé ...