Finalement ça sert à rien que je montre le montage alors ! Faut juste que je le termine et fasse des photos du truc fini   

Superbe ce Dracula en effet !

Hâte de voir le résultat comme toujours 

Le temps de poster et j'ai été fixer les platines électroniques au dos de la machine avé quelques écrous à frapper









L'alim de l'alimentation du DMD est un poil épaisse mais c'est finalement parfait : je ferai une jolie découpe dans le dos et quand ce sera fermé, on ne verra que le dos de l'alim avec ses trou-trous pour le refroidissement, sans voir la connectique

Citation de: BigPanik le Samedi 27 Juin 2026, 21:08:17 PMInteressant, le MIGE est géré par une carte qui le rend compatible DirectX?

Le mige est un servomoteur 3 phases + encodeur incremental tout ce qu'il y a de plus classique, donc ensuite il nécessite bien évidemment un driver + carte de commande (généralement sous STM32).
Il existe plusieurs solutions, commerciales ou opensource comme celle-ci :
https://github.com/Ultrawipf/OpenFFBoard

Ça avance pas très beaucoup


J'ai juste fixé le DMD et son support tout en haut









Derrière, 2 tous pour passer la nappe et le câble d'alim

Interessant, le MIGE est géré par une carte qui le rend compatible DirectX?

Citation de: nonosto le Samedi 27 Juin 2026, 16:52:09 PMJoli, c'est comme sa que tu as retapé le shifter en vente, t'as d'autre photo de la restauration STP?

J'ai remis la photo de l'axe car elle avait disparue...

Hello

Voici un wip d'un "petit" mod d'un panel pour racecab sega issu de mon SR2.

Je n'ai jamais été trop fan de sa conception    Le moteur est assez petit ce qui impose un rapport de réduction avec tous les inconvénients mécanique que ça entraînent :



Comme tous le savent, la mesure de la rotation est donc logiquement assurée par un potentiomètre sur l'arbre relié au volant (alors qu'on pourrait logiquement reprendre l'angle par l'encodeur du moteur) avec aussi tous les inconvénients :



Le plus emmerdant étant que la rotation totale est donc limitée et pour cela il y a une jolie butée qui fait que le volant ne fait pas plus de 3/4 tour environ :



Donc j'ai décidé de "BODYBUILDER" ce bon vieux panel en y mettant un moteur utilisé classiquement en simracing



C'est un MIGE 130ST M10010. Il délivre 10N.m constant (et 20N.m pic). Ce modèle se trouve assez facilement car il a été communément utilisé en simracing et l'idée, vu le couple, est donc de le monter en direct drive sans réduction. Ainsi, il sera possible de faire enfin péter cette butée et d'utiliser l'encodeur pour le pilotage.

Maintenant reste à faire l'intégration mécanique, mais ça ne devrait pas trop poser problème 

Joli taf ! Ça donne envie de se pencher sur les siens !