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Citation de: delo le Samedi 31 Octobre 2026, 20:59:35 PMOK du coup j'imagine qu'il y a une espèce de rotule à l'avant du siège et les 2 vérins permettent donc de faire pivoter le siège.
Bizarre qu'ils aient utilisé des vérins pneumatiques car cela ne semble pas du tout l'idéal pour ce genre d'application![]()
Citation de: onfre le Samedi 31 Octobre 2026, 09:54:41 AMJe vois qu'on a les même idées en tête ces derniers temps![]()
J'ai un ami qui bosse dans les vérins, il les refait pour les Cabriolet, si besoin... ça a couté cher ou pas tes 2 vérins (ou plutôt tes 4) ? Ça change quoi que le spacer soit plus court, on s'en fiche non ? Ce n'est pas grave du tout ! Et pourquoi il est plus court ? Parce que c'était des trucs existants de cette dimension j'imagine ?
Donc là l'idée serait de pouvoir "tuner" (faire du tuning) nos structures actuelles pour les convertir en version "special edition" mais en gardant les twins moins encombrantes éventuellement ?


