Bonjour,

Juste pour savoir à quoi correspondent ces différents potards sur VNS110 car les initiales ne disent rien au néophyte que je suis ?

Merci.

Je n'ai pas trop de succès avec mes questions donc je vais en poser d'autres. 



Cette carte pointée par la flèche rouge doit-elle être "retirée" car elle n'est pas présente sur mon autre borne dont l'alim a été remplacée par une ATX de PC ?
Il y a des fils qui vont vers le port jamma donc ça me perturbe.

Et concernant l'autre carte électronique blanche qui n'était pas présente à l'origine ?

Enfin, autant cela semble simple d'ajouter l'alim sur ma première borne (car il s'agit juste de la mettre à la place de l'ATX), comment faire ici ?

Merci à vous.

Quel travail! 

Perso pour tout ce qui est ventilateur je partirai sur du neuf, même pas la peine de tester les vieux, vu leur âge et les conditions de stockage il y'a 99.9% de chance qu'il soient tous HS

Je comprends. Au moins le PCB qui vient remplacer la IO Board que je suis en train de faire pourra être réutilisable!

Citation de: BigPanik le Vendredi 09 Octobre 2026, 13:36:13 PMPas si facilement par chez nous malheureusement.

Je dirais même presque introuvable...

Salut f4brice

Merci à vous de suivre cette restauration.

La suite ...

La demande de devis pour le sablage et la peinture a été envoyée ce matin à l'entreprise qui s'était déjà occupée de la base de ma Galaxy Force Deluxe. Je devrais avoir des nouvelles courant de semaine prochaine.

En attendant, je commence à nettoyer les petites pièces déposées. Le but reste de conserver le maximum d'éléments d'origine.

Voici les attaches des câbles avant nettoyage. Elles portent des traces de rouille provenant de leur contact avec le châssis.



Les voici après nettoyage. Elles ont déjà bien meilleure allure !



Même traitement pour les protections en plastique placées sur le bord des ouvertures traversées par les câbles. Elles évitent que les faisceaux frottent directement contre les arêtes métalliques.

Voici leur état avant nettoyage.



Et après nettoyage. Quelques traces de rouille subsistent, mais la différence est nette.



Je m'occupe ensuite de l'un des deux ventilateurs déposés de la tôle latérale gauche, l'autre étant hors service.

Voici le ventilateur nettoyé, avec son câblage et ses connecteurs. On retrouve la référence « FLOWMAX — 4715PS-10T-B30 », fabriqué par Minebea en Thaïlande : alimentation en 100 V alternatif, à 50/60 Hz, pour une puissance indiquée de 14/13 W.

Le cadre conserve des traces d'oxydation. On remarque également de la peinture bleue sur le ventilateur... Un détail supplémentaire à noter dans l'histoire de cette borne, même si je ne sais pas à quelle occasion elle s'est retrouvée là !



Le nettoyage est effectué, son fonctionnement reste à contrôler avant le remontage.
Une commande va être passée pour en avoir en complément.

À suivre ...

Petites nouvelles du BFF !

Une nouvelle version 0.9.x est arrivée, petit cadeau de Noël avant l'heure ;-)

Au programme :
- nouvelle interface WPF, plus intuitive et avec plus d'options : l'ancienne est toujours présente, de même que la version console.
- gestion multi-carte : ca c'est la plus grosse évolution ! Vous pouvez brancher plusieurs cartes IO board, leur donner un nom, et mapper plus de sorties ou plus d'entrées, choisir quelle entrée va sur quel axe vjoy, etc. tout est configurable et reste en mémoire.
- corrections d'énormément de bugs sur le FFB et la communication : en particulier moins de latence, donc bande passante plus haute pour mieux restituer les effets.
- support natif des servoboard Sega et Taito BG3 (via mes cartes adapteurs) : latence minimale (deux fois mieux que les jeux Sega d'origine), gestion des gains internes à la carte (reverse engineering complet du protocole Sega et Taito), support retour codeur par le port de communication pour un FFB très performant !
- support natif des IO board sega type 4 (connection USB directe sur le PC)
- gestion d'entrée codeur pour le volant : plus aucun bruit de mesure, plus besoin de filtrage. Attention : sur carte mega2560 uniquement pour l'instant, ou ma carte moteur.
- pour l'estimateur de vitesse/acceleration (effets type inertie ou amortisseur) : filtrage Kalman, observateur d'état, ou filtre polynomiale.
- gestion de ma carte variateur universelle MotorBoard : remplacement de board arcade pour moteurs Happ/courant continu, moteurs synchrones triphasés (sega model 2/3/recent), qui inclus des connecteurs pour 24 boutons, 8 lampes, 4 entrées analogiques, 2 codeurs.
- gestion de calibrage capteurs séparé des courbes de profile de jeu : on change un capteur => on ne calibre le capteur qu'une fois et tout marche comme avant
- gestion de volants 270°, 540°, etc.
- gestion de pédales combinées : deux entrées analogiques fusionnées en 1 seul axe vjoy
- assistant calibrage capteur pour migrer vers une nouvelle installation ou si changement d'un capteur (potar)

C'est téléchargeable sur mon github. Les anciennes licences sont reconnues, et sinon faut me demander une nouvelle licence par email.

Pas si facilement par chez nous malheureusement.

Bonjour,

Oui c'est toi qui a raison mon idee ne tient pas la route en fait. J'ai retesté et ca va pas.

Non le fait de mettre 2 pieces ne me dérange pas du tout. Je me base juste sur les souvenirs pensant que ça peut aider dans la résolution du problème mais mettre 2 pieces c'est très bien.


Mais j'ai donc testé aussi de mettre 2 pieces et on a également un décalage.
La 1ere carte soet niquel mais par la suite les caftes sortent trop vite et on en a 2 d'un coup des le 3eme tour.

Donc je comprends pas. 1 piece et un demi tour ne suffit pas.
2 pieces et un tour complet c'est trop.


Pour la piece dont tu me parles je vais essayer de regarder ça si j'arrive a comprendre

Merci

En tout cas, merci de prendre le temps de partager tout ça avec nous !