Ok c'est bon depuis 9h46 

Bon Stefan RINKE depuis Tilt Audio semble être au courant donc Wait and see.

:"Yes IT IS possible to buy IT.

please be patient. i will fix the shop error and come Back to you so You can do a normal order."

oh ça sent pas bon 
Depuis longtemps ?

Tu as essayé en contactant directement tiltaudio ?

Bonjour,

Je cherche des informations pour commander une carte tilt!audio pour un flipper Dataeast.

Sur le site go-dmd.de semble bugger lorsque l'on confirme le panier

Bonjour,

Dis moi je suis dans le meme cas que toi pour le race leader, ou as-tu pu le faire refaire ?
As-tu pu refaire faire le label sega original seal ?

Enfin le plus gros ensuite sera la connexion de tout les cables au PWM2M2

Pour le 110V je pensais partir du connecteur AMP UP qui alimente la driveboard



Le fil rose de la photo allant au moteur et le bleu (neutre ?) à la carte PWM2M2 par contre quel section de fils ?


Pour l'embrayage et le moteur je sèche un peu plus
Bon je compte me connecter directement sur le connecteur AMP UP 6 voie derrière le volant.
Le 110V serait le Rose ? du connecteur
mais pour le CW et CCW ?
Et l'embrayage (les deux bleu) j'ai lu sur un autre post qu'il n'y avait pas d'importance c'est bien ça ?

Ensuite il y a la connexion du PWM2M2 à la carte UFFB
on est d'accord que c'est sur la droite de la carte qu'il faut la connecter ?

Hola la team

Bon je me lance dans la conversion d'une borne Sega Rally avec un PC

Matos
UFFB + PWM2M2

Pour l'instant la partie PC est installée sauf contrôle mappage.

Mais mon gros sujet actuel reste les connexions car pas envie de faire de bétises.
Alors pour ceux aillant connecté une borne Sega Rally, est-ce que ces connexions CNxx? serait les bonnes ?

Pou rsuivre les avancée car ayant une videoboard egalement avec bug d'affichage sur segarally 1 model 2A CRX.
J'ai bien identifier le problème sur la carte 837-10849-02 via swap entre les 2 stacks mais pas pu aller plus loin.

 

Coucou reprise de service des racecab es enfants me le reclamant depuis 1 an arrêté.
Alors par contre j'ai un petit soucis,
1 des 2 cab ralenti après analyse il semble que ça viennent d'une des deux comboard
A votre avis la maitre ou l'esclave ?, j'ai l'impression que si le cab 1 en maitre le probleme arrive mais plus tardivement,

Quelqu'un a déjà eu le soucis ?

Bon petit problème mais bien ch.ant quand même ! 
Le boutons start de mon cab 2 ne fonctionne plus , en fait c'est tout le panel VR + boutons start,
Demonté passé au néttoyant contact , demonté la I/O board idem passé au nettoyant contact , echanger la plaque entre les deux bornes les I/O board controlé l'alim , j'ai 5.11V je sais plus ou chercher...
Et pourtant au demarrage le bouton start clignote mais c'est tout....

Un peu comme la Vibration d'un V8 

 

Il s'agissait de la com board j'ai cru a une eprom , j'ai changer tourné viré , et au final je me dit bon il me reste plus que la com board et tada 

si le probleme se deplace ou plutôt se deplaçait ,
j'ai trouvé mais je n'y croyais pas

Mais non il semble que le problème soit autre par...
Déja une assez bonne nouvelle 
Mais qu'est que c'est ? 5V ok (5.10v)