Oui ça reste similaire niveau branchement.
Après tu peux mesurer la tension sur le strap central du connecteur avec les fils qui parte directement au tube (il y a un fil qui fait une boucle sur la pin d'à coté tu mesure entre un des 2 coté de cette boucle et la masse (châssis de la platine) tu dois avoir 130v.

A vue de nez de (grosse) louche ca ressemble à un tube non alimenté toussa Jeanmix à raison


Sors toi les doigts du cul et le multimetre avec et mesure toutes les tensions stp  



http://the.nerv.free.fr/   tu trouveras la notice de ta platine ici

Je viens de mesurer, j ai 0v sur le strap centrale,j ai essayé plusieurs fois, avec plusieurs masses différentes.
Donc oui, tube non alimenté et panne.
Je connait le site que tu m'as donné en lien,mais après pour le remplacement de composant etc je suis pas en mesure de le faire.
Je vais envoyer ma platine pour savoir combien sa va me couter une remise en état, capkit aussi le temps qu'elle est sur la table d'opération.

   

attends l'avis d'autres personnes avant d'envoyer ta platine on sait pas ou

c'est a coup sur pas grand chose

en plus un capkit ca se donne pas a faire ca se fait !  c'est un exercice tellement gratifiant et formateur quand tu vois le resultat et que c'est toi qui l'a fait

Citation de: Stek le Mercredi 11 Février 2015, 20:49:55 PM

en plus un capkit ca se donne pas a faire ca se fait !  c'est un exercice tellement gratifiant et formateur quand tu vois le resultat et que c'est toi qui l'a fait

+1  De plus c'est assez facile 

Pour l'avoir fait sur un nombre incalculable de game gear, c'est très simple et ca apprend a bien te servir d'un fer à souder. Et surtout c'est très gratifiant

Le coté gratifiant je veux bien te croire, avec mon boulot je connais, mais j'suis trop novice dans ce domaine pour m attaquer a ça, je voudrais bien faire l'effort de capkiter la platine de ma deuxième borne quand j'en serais au remontage, mais celle ci  
Je vais attendre d'autres avis, c'est peu être un transistor ou autres...

Fusible F1 et F2 sont OK ?
Teste la continuité par les points de soudure pour s'assurer que même si les fusibles sont bon qu'il y ai bien continuité sur leurs support.

Oui les fusibles sont ok, mais je ne sais pas si ils sont a la bonne valeurs, l'ancien propriétaire les avaient changer avant de mettre le châssis de coté.
Ok pour le test de continuité, je m'y met demain soir, si vous avez d'autres idées
Merci de m'aider en tous cas 

Bon voila j ai pris les tensions aux bornes des fusibles f1 et f2
0volts sur les 2 :(
J'ai essayé coté soudure et sur les plots des portes fusibles.

Citation de: thomas63300 le Jeudi 12 Février 2015, 19:04:02 PM
Bon voila j ai pris les tensions aux bornes des fusibles f1 et f2
0volts sur les 2 :(
J'ai essayé coté soudure et sur les plots des portes fusibles.

tu as pris la tension sur un des 2 plots de chaque fusible + la masse ou entre chaque plot de chaque fusible ?

Chaque plot de chaque fusibles, mais après réflexion je pense que c'est 1 plot + la masse (ou la prendre d'ailleurs)

Citation de: thomas63300 le Jeudi 12 Février 2015, 21:09:49 PM
Chaque plot de chaque fusibles, mais après réflexion je pense que c'est 1 plot + la masse (ou la prendre d'ailleurs)

Le châssis métallique autour de la platine fait office de masse.
Oui c'est bien 1 plot (après l'autre) + la masse de chaque fusible pour vérifier si la tension passe.
Mais tu peux aussi bien tester en mode continuité avec ton multimètre entre les plots de soudure de chaque fusible (moins dangereux comme opération)

Bon voilà, étant donné mon manque de temps et de compétences pour réparer ma platine, j'ai trouver une connaissance, a qui je vais la confiée, sa me permettra de savoir d ou vient le problème, si c'est pas trop compliqué je la réparerai ensuite, sinon je demanderai un devis en espérant que sa ne soit pas trop cher...
Je tiendrais les personnes de ce topic informé de la panne.
Merci d'avoir essayer de l aider