[WIP] Super Hang-On Upright Bootleg BETA1987

[Mayrik]

Bonjour à tous,

D'habitude je suis plutôt utilisateur silencieux de gamoover...
Mais là je viens de récupérer un exemplaire d'une des bornes de ma liste "gameroom parfaite" : Super Hang-On !
Alors cette fois, j'ai décidé de ne pas avoir la flemme, et de participer à la vie du site avec un WIP.

Si le titre est "[WIP] Super Hang-On Upright Bootleg BETA1987" c'est parce qu'à force de chercher désespérément cette borne en originale, j'ai fini par me rabattre sur une copie bootleg quand une occasion s'est présentée.

C'est donc une copie complète et intégrale de la borne Upright, que l'on croise régulièrement en France/Italie/Allemagne...

Je n'ai pas encore tout étudié mais en gros les différences :
- Pas de biseau frontal sur le bas de la caisse.
- Guidon et carter guidon de Hang-On, avec adaptation d'un bouton turbo (donc pas de vibration).
- PCB bootleg par BETA1987.
- Ampli son intégré sur la PCB.
- Alimentation Hantarex.
- Pas de télécommande Service/Test/Volume.
- Ecran différent (pas encore vérifié celui-ci.

Pour les points communs :
- Même dimensions.
- Bulle/Carénage plastique identique.
- Jeu identique (sauf : flammes du turbo et lumière du frein bleues, au lieu de rouges)

Alors c'est parti !

Arrivée de la bête il y à 15 jours :




Après un court test, mise en place directement dans la gameroom, où celle-ci servira le soir même, une soirée jeu étant prévue le même jour :


Pas de de photo de la soirée, mais cela aura servi de stress test. Quelques trucs à noter :
- Le son est beaucoup trop fort ! On n'entendait que cette borne... mais je n'avait pas encore trouvé ou baisser le son.
- Il faut régler l'accélérateur : même totalement lâché la moto avance à 20 km/h.
- Il faut régler le frein : lors de l'entré du nom dans les hightscores les lettre changent toute seules, donc le frein relâché ne doit pas tout à fait avoir une valeur de 0.
- Il y à une sacré marque au milieu de l'écran, sans doute entre le plexi de protection et l'écran, avec les insectes morts.
- Le cache noir du guidon est bien fendu et bouge quand on joue.
- Le monnayeur est en lire italienne ₤, je n'en ai que 2, c'est très chiant...
- La borne manque de stabilité, et bouge d'avant en arrière avec les plus bourins.

[djalex]

Salut,


je viens de lire ton wip et le terme BETA m'a sauté aux yeux..... on a exactement la meme chose sur une Outrun à l'asso.... et je comprends un peu mieux le fameux BETA, surtout sur la borne, c'est donc une borne italienne... je n'en avais aucune idée... mais c'est super instructif....


Je ne pensais pas que les italiens faisaient des bootlegs de borne SEGA.


Tu as un peu plus d'info là-dessus ?

[Mayrik]

Ce week-end j'ai eu un peu de temps libre, alors c'est parti pour faire un état des lieux.

Ouverture de la bête (difficile car une la clef d'origine est cassée dans la serrure de la trappe d'accès)
À l'intérieur, la PCB bootleg BETA1987 et l'alimentation Hantarex.




J'ai enfin réussi à baisser le son !
En fait il y a deux potards directement sur la PCB, j'ai longuement hésité à les tourner, ne sachant lequel était celui du son (et quid de l'autre ???).


Bein les deux règlent le volume ! En fait l'un règle l'enceinte de gauche et l'autre celle de droite... première fois que je vois ça.
Enfin... règlent... pour le moment impossible de mettre le volume faiblement, c'est ou rien ou beaucoup trop. Mais vu comme ça grésille quand on tourne, j'ai bon espoir qu'après un bon nettoyage ça soit réglé.

Le cache plastique noir du guidon est en salle état, faut dire qu'il est vraiment fin ; SEGA avait fait le radin sur la matière là ! Va falloir faire de la soudure plastique...


La partie mécanique du guidon n'est pas pire. Les câbles coulisse bien et le réglage des potards sera simple avec le système de roue crantée.


Par contre c'est sûr, il va falloir tout démoner pour un bon passage à la peinture antirouille.
Note pour plus tard : trouver deux ampoules à baillonette pour illuminer les compteurs (ça doit branché sur le 5V avec des ampoule 6v ???)

Bon par contre derrière c'est pas très beau, il on pas utilisé du contre-plaqué marine ces cons ! Je pense que je ne vais pas tout changer... un bon coup de durcisseur bois devrait déjà bien pérenniser la structure.


Démontage de la bulle un peu acrobatique tout seul, car il faut tenir l'avant de la bulle en l'air pendantque l'on débranche les enceintes...


Un bon nettoyage au tuyau d'eau + décape four + pierre d'argile plus tard...




Va falloir faire des soudures remettre de la matière. Certain vont me conseiller la bonne vieille fibre de verre + résine... moi je vais tenter les soudures à l'agrafeuse chaude à plastique + Fer à souder plastique.

Réponse de si c'est une bonne idée à l'épisode suivant !

[Mayrik]

Le sujet de ces bootleg m'intéresse beaucoups aussi, car il font partie intégrante de l'histoire de l'arcade (au moins en Europe).
En France si jeutel n'avait pas ouvertement fait des bootlegs en masse pour inondé le marché, l'arcade ne serait sûrement pas arrivé dans les bars et serait resté uniquement dans des salles spécialisées...

Bref je cherche aussi de l'information, et pour le moment je n'ai pas grand chose sur ces modèles...

Pour les bornes bootleg Super Hang-On à priori elles étaient surtout fabriquées en Italie.

Par contre les PCB bootleg elles étaient fabriquées par la société sud coréenne Philko.
Société qui produisait de très nombreux bootleg, notamment tous les jeux sega superscaler et les distribuait a l'international.
Leur signature c'est le fameux "Beta" au lieu du Sega.

Ta pcb vient sûrement de chez eux et pour Outrun ce bootleg est très documenté.

D'ailleurs il y a un sujet sur gamoover qui parle de la restauration d'une borne Outrun bootleg :
https://www.gamoover.net/Forums/index.php?topic=38462.0

En parallèle du WIP, on peut se faire une discution sur le bootleg Super Hang-On si certains en savent plus...

(Je suis notamment curieux de savoir où les plastiques étaient produit)

[djalex]

Re

alors la mienne n'est pas comme cela... elle a bien le panel, le volant mais coté écran et type de borne, on n'est pas loin de l'original...

mais à l'interieur, oui c'est du hantarex pour l'alim et l'écran et la PCB est bien une beta....

[Mayrik]

Aujourd'hui il faisait beau,
J'avais un peu de temps avant que ma douce se lève pour prendre le petit déjeuner ensemble,
Alors en attendant.. hop test de soudure plastique.

On commence par une cassure/fissure où il ne manque pas de morceaux.


Pose des agrafes


Renfort à coups de baguettes plastique ABS


Un peu trop chauffé... Mais le résultat une fois poncé et apprêté devrait le faire


Deuxième test sur le plastique noir tout fin et fragile du guidon, avec cette fois un trou


Pose d'un grillage, que je fais chauffer pour qu'il se fonde dans le plastique.


On comble le trou avec de la baguette PP


Résultats pas mal, un coups de cale à poncé et après légère couche de peinture et reperçage du trou ça va le faire, et ça devrait être solide


Je pense qu'avec un peu d'entraînement on doit pouvoir avoir de bon résultats, et surtout en très peu de temps (j'ai mis 10 minutes pour ces deux petits tests) et le petit grillage en renfort sur les trous de fixation cassé me paraît rassurant.

Suite au prochain épisode

[djalex]

Hate de voir la suite

[Mayrik]

Pas beaucoup de temps ce week-end.
Mais le peu que j'ai eu j'ai fait quelques trucs sur la SHO :

- un bon réglage des câbles de frein et accélérateur, pour avoir accès aux valeurs minimum/maximum en jeu (avant même accélérateur lâché, la moto avançait toujours a 50km/h et la sélection des lettres lors de l'entrée du nom était impossible car elles défilaient toute seule)


- une peinture des grilles de HP et des cornières de fixation du plexi protégeant l'écran.


- une peinture de toute la partie guidon. Je sais j'aurais dû tout démonter et faire pièce par pièce, mais ... tous les potards fonctionnent, les câbles sont réglés, et ça fait beaucoups de pièces à démonter ... Bref une peinture à l'arrache, je sais d'avance que je la reprendrai un jour quand j'aurai plus de temps, mais pour le moment ça protègera toujours un peu.

Alors ça a été calfeutrage de barbare au scotch de tout ce qui ne doit pas être peint -> ponçage Manuel au mieux au 120 -> antirouille -> peinture métal noir -> ponçage manuel au 400 -> deuxième couche de noir -> départ en déplacement pro.



Je verrai le résultat en rentrant dans une semaine... surprise...

[alban45]

Bonsoir,

Beau boulot et merci pour tes photos !

[Mayrik]

Hier soir, 30 minutes de libres, hop petit tour sur la SHO et petite réparation vite faite.
L'éclairage du tableau de bord ne fonctionnait pas.
A peine tiré un peu sur les fils et tout me viens en main...

Alors hop fer a soudé, nettoyage, 2 bout de fils, et a moi le plaisir de voir normalement deux compteurs allumés, une fois que j'aurai trouvé des ampoules (6v3w).

C'était pas grand chose, mais ça avance (oui j'aurais pu mettre des cosses sur les fils... Mais vous avez pas vu l'état des pattes des supports d'ampoule !)

[Little_Rabbit]

Salut,

Merci pour ton WIP qui avance à grand pas ! 

Je ne connaissais pas du tout cette technique d'agrafes pour plastique et soudure plastique : n'hésite pas à nous détailler le matériel et les consommables utilisés, ça a l'air super intéressant ! 

Bon courage pour la suite .

A+

[Mayrik]

Ce week-end madame est en rando avec des copines, les potes ne sont pas dispos et il pleut.....
C'est parti pour de la rénovation de borne !

Lavage de la deuxième partie de la coque hier soir sous le coucher de soleil :



Du bon jus dégelasse, mais la saleté italienne est vachement plus facile à nettoyer que quand c'est une borne japonaise (aucun racisme ou quoi que ce soit les gars c'est juste une remarque pour plaisanter).





C'est quand même vraiment une belle coque que celle de Super Hang-On, une de mes coque préférée toute borne d'arcade confondue.
Etant moi même motard, on retrouve vraiment la forme d'un carenage de moto, juste plus gros qu'une vrais.



La le motard à quand même sacrément frotté !!!



Ce système d'attache reste assez unique à ma connaissance... il y à d'autre coque arcade qui se fixe sur elle même comme ça ?

(Vu la longueur du post à venir je sépare en plusieurs post par peur de tout perde en rédigeant avec ma connexion au rabais...)

[Mayrik]

Ce matin on démonte encore un peu plus, je pensais pas aller aussi loin dans ma rénovation "rapide" mais il y à. tellement de rouille que je peux pas laisser ça.





La partie écran platine est quand même vraiment nickel, ça a dû être changé récemment quand on voit que la cage de n'est pas du tout attaqué par la rouille contrairement au reste.



Pour une copie c'est du solide ! les mecs ont presque carrément mis un IPN pour tenir le belle !



Même la forme du bezel est jolie sur cette borne, j'aimerai pas à avoir à le refaire celui-là...



Qui dit restauration rapide, dit que j'ai pas le temps de tout poncer nickel (je comptait même pas démonter tout cela à la base), donc brossage hyper rapide à la brosse + bombe anti rouille.



Le résultat devrait quand même être pas trop mal...

[Mayrik]

Pendant que la peinture sèche on va nettoyer le reste :


C'est franchement bien rangé la dedans ! Cette copie n'est pas au rabais.


Comme toute borne, elle a sa propre histoire et donc des fils qui trainent... pourquoi ? Utilité de départ ? Nous  ne saurons jamais...




Le bois à quand même bien dégusté, on va remédié à ça façon rapide, je vais pa non plus tout refaire...


Hop!!! on test un nouveau produit et on verra bien ce que ça donne.


Faudra que je change vite les entretoise et pieds de la PCB, à peine j'ai voulu la démonté que les pieds ont cassé ! heureusement la PCB n'a pas chuté.


C'est fou le nombre de connecteurs sur une PCB comme cela par rapport à un bon vieux jamma...


Cette PCB est quand même bien propre, on va pas y toucher plus que ça.
Mais on s'amusera plus tard à bidouille les dipswitch pour comprendre ce qu'ils font et comment ils agissent sur le timer et le nombre de moto adverses... histoire de rendre le jeu plus facile : Super Hana-On est quand meêm super dur (c'est le problème d'un bootleg, il n'y à pas de mode d'emploi)

[Mayrik]

Mais qu'est-ce qu'il fou ???






Première fois que je fais ça, pas de contreplaqué sous la mains, pas de d'écrou d'insertion, je me débrouille :



Voilà ! cette pièce en bois était cassée alors hophophop c'est remplacé !

[Mayrik]

Aller on va finir la journée sur un truc qui peut en intéressé certains.
C'est parti pour le plastique ! Car c'est fantastique il parait.

Voilà donc le malheur classique sur ces bornes :


On va tenté d'y remédier en soudant directement du plastique à chaud.
J'ai une agrafeuse plastique à 49euro sur des site de vente bien connu, qui colle des agrafes chauffées au rouge, c'est génial pour réparer des fissure ou quand on à tous les morceaux...
Par contre quand il faut tout reconstituer, c'est pas assez performant (ça ne tient pas la température) donc là je vais essayer avec mon fer à souder électronique et des baguette d'ABS.

On colle un scotch métallique à l'extérieur :


On rempli par l'intérieur (baguette d'ABS et fer à soudé panne large (réglé à 400°C):


On trame avec un grillage fin que l'on chauffe pour qu'il se fonde dans le plastique.


On recouvre pour plus de solidité :




On re-perce le trou :






Et on fini par un bon ponçage :


Franchement c'est pas mal, en perdant un peu du temps pour trouver les bons gestes, je n'aurais mis "que" 45 minute pour faire cette réparation.
Je pense qu'une fois que l'on à le coups de main ça doit aller assez vite et c'est peignable directement dans la foulée, aucun temps d'attente !

Bon bien voilà une bonne journée quand même...
Si demain il pleut on remets ça : Réparation plastique, mastique PE, puis primer blanc...