Petit retour en arrière avant la suite ...

1987 : un chasseur claque l'after burner et enchaîne les loopings à la poursuite d'un Mig. Cockpit, vitesse, sensations brutes.



1988 : le même studio pousse le curseur encore plus loin dans l'espace, sprite-scaling à fond, cabine qui part dans tous les sens.



1990 : la suite logique de cette lignée arrive... et pour une fois, ce n'est pas une, mais deux versions qui débarquent ensemble à la maison. Demain. 😊

Saurez-vous deviner de quel jeu il s'agit... et pourquoi il y en a deux d'un coup ?

A suivre ...

... Ba ça va merci ^_^

... Tu as surement un transfo d'isolement pour le 100V du châssis.
C'est cool que vous ayez récup une DX outrun : ce n'est plus trop courant !
Gaffe au graissage de la vis à billes de commande et l'état des charbons du moteur aussi...
Et à voir l'angle de la cabine dans le test mode : tu peux avoir l'encodeur de 5kohms de fatigué...
 

Salut

quand tu dis primary side ? tu veux dire la partie alim du chassis ?

Mirci      mais rien de fou,  on sent que les pros connaissent leur affaire, les Commando rendent assez bien en contrastes couleur aussi !.  pour le flingue façon Buckaroo banzai c'est un peu surchargé.. mais ptet je redispatcherai les photos sur un support un plus grand..
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dvd 0€, br 19€

qq mags psychotroniques, 15€





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fait chaud, en nage,  faut bien commencer à torcher XXX feuilles en vernis... je commence par des A4...  j'avais fait qq tests, ça semble bon.   galère ensuite je me suis mis à des formats k7 audio de vieux jeux,  avec le souffle et un peu de vent, misère.. mais bon cette partie est faite.. y'a gavé d'autres à traiter.. mais je tiens pas à réouvrir un jour tout ça et voir les couleurs fanées ou crevées, surtout je suppose avec les impressions jet d'encre..  je présume mais à vérifier que des éditions laser s'intègrent mieux au papier car l'édition cuit la poudre de toner

J'ai vu passer un grand nombre de MS8-26 MS8-29 salopées. Pistes arrachées pour le remplacement du LA783x, Q408, R532, Q532. Et je dis rien sur les pattes de condos rabattues de tous les cotés. Pistes très fragiles, pistolet ou très bonne pompe à dessouder obligatoir. Elles ne sont pas compliquées mais fragiles. Et chiantes car 80% primary side

je suis le WIP avec jalousie
Cette borne c'est mon graal...

Pour l'instant je me contente d'une upright

Citation de: Franckb78 le Samedi 05 Septembre 2026, 11:41:29 AMje te trouve une neckboard si tu veux.

Pas cassée, sans le connecteur vers le tube (utilisé ailleurs). Quand aux trois transistors, jamais vu les trois ensemble grillés. Et en fait, un seul douteux sur une cinquantaine de MTC...

Si tu as ça m'intéresse

Envoie moi un mp

Salut. Toutes mes anciennes bornes ont ces cartes. Le panel est branché dessus et aussi le jamma bien sûr. Je pensais donc que cette carte était nécessaire au fonctionnement bouton.
Je pourrais donc brancher le panel directement sur Jamma mais sur certaines bornes cette carte gère le volume et le bouton service.
Bref quelqu'un a t'il un plan du branchement bouton direct sur Jamma. Merci.

je te trouve une neckboard si tu veux.

Pas cassée, sans le connecteur vers le tube (utilisé ailleurs). Quand aux trois transistors, jamais vu les trois ensemble grillés. Et en fait, un seul douteux sur une cinquantaine de MTC...

Salut Jammastar.... tu vas bien depuis le temps ?


j'ai été con de ne pas prendre de photo du tube et de la platine. On fera ça jeudi prochain.


Merci pour les infos en tout cas.


Tout ce que je peux dire c'est que la platine fonctionne en 100V, donc surement une japonaise mais je ne sais pas ce que c'est exactement. Quand je regarde une photo du chassis d'une MS8, je ne retrouve pas les éléments que j'ai vu sur notre platine donc je suis un peu étonné...