Met nous un avatar vieux cochon 

Ton init ne se fait pas correctement.

Quand ça tape à gauche c'est probablement que la motorboard ne reçoit pas le signal du potentiomètre.

Dans le cas de ta video, qu'affiche ta Driveboard ?

Bonjour,

Mon moniteur ne s'allumait plus, j'ai remplacé ma THT qui était en court-circuit par une HR7107 et le transistor bu508a par un bu508aw.j'ai  aussi  remplacé les différents condensateur chimique en suivant le guide de dépannage du mtc9110.
Maintenant mon moniteur s'allume et j'ai une image,mais elle est instable des que j'augmente un peu la luminosité ou le contraste, elle grossit et diminue en permanence.

une idée sur ce qui peu provoqué ces variations ?

Bravo @StarLord , c'est tout propre!

Bravo @djedje, c'est nickel !

Bravo @UniKennY !
Et désolé pour "la THT" au lieu "du tube" (alors que j'ai déjà fait ça des dizaines de fois pourtant).
Merci @f4brice d'avoir rectifié.

Bonjour à tous,

Tout d'abord, merci pour vos recommandantations.
J'ai suivi vos conseils et, hormis le transistor (impossible de voir les fiches techniques qd on clique sur le descriptif), j'ai commandé chez E44 cet AM.
J'avais commandé le capkit il y a qques semaines chez Syracuse semiconductors (pour plus tard). Si j'avais su avant, j'aurais regardé si les condos étaient dispos et je l'aurais fait là.

Pas de potentiomètre 3 K Ohms, j'ai pris des 5 K Ohms. Pouvez-vous me confirmer à l'occasion qu'il n'y aura pas de souci ?
Si j'ai bien compris, il faut que je fasse attention qu'ils ne soient pas au max en les montant.

Pour les résistances, j'ai pris le plus de puissance possible en fonction des tailles maximales (vus les prix, j'ai pris 2 tailles adjacentes au cas où) :
- 0.6W et 1W pour les 33K Ohms
- 1W et 3W pour les 1.8 K Ohms

@f4brice : merci pour tes réponses.

@Little_Rabbit : quel luxe d'avoir un magasin d'électronique et d'y aller en vélo! Aux alentours de Lille, il y avait un Conrad (même 2, avant, à Englos). Mais ça c'était il y a 10 ans... plus rien depuis.

@yannick60 : c'est vraiment sympa de ta part, je te remercie sincèrement. J'ai commandé sur AliExpress cet AM et comme je ne suis pas pressé je ne vais pas t'embêter avec ça. Mais j'apprécie ton aide, encore merci.

Je vous tiendrai au courant de la suite.
A bientôt et bon WE à tous!

Merci pour ta réponse,

Alors l'init n'est pas identique bien que le volant tourne, il est très saccadé et une fois sur deux je l'aide à ne pas bloqué en position répétitive.

Aujourd'hui encore une différence, elle ne va plus du tout à droite mais s'initialise.

https://youtube.com/shorts/1x-Nhh39_Z4?feature=share  pas réussi à mettre une vidéo donc lien youtube plus rapide

J'ai une carte qui tape sans cesse le volant a gauche et l'autre a droite au moins celle ci s'arrête.

Quelqu'un répare les cartes car la ce n'est pas possible pour moi. Je suis pas très doué avec ca.

En parallèle j'avais pensé à un problème logiciel au tout début, je me suis beaucoup documenté sur le sujet et en faisant tous les tests, je pense que la carte est train de lâcher définitivement.

Si impossible de relancer la borne durablement, avez vous un conseil pour un remplacement complet pour y intégrer un volant tout neuf (j'ai vu le Fanatec turismo dd extreme) mais qu'il soit géré par le pc interne et réglable avec un maximum de jeu.

Il y a 4 puces à changer pour la conversion To the Maxx. Ta photo est pour un kit GTX.



Pour Daytona GTX, il y a 3 puces: