Réparation de side panels Scud race

[AsPiC]

C'est bien une erreur, si tu regardes les manuels des ces bornes, il est toujours préconisé de laisser une espace entre chaque Twin.
Par exemple ici le manuel de Daytona USA :


C'est aussi le cas pour les bornes en Single, par exemple ici Outrun 2 SP :

[hdangvu]

Cool, merci AsPiC
Pour préciser, les 20cm sont une recommandation maximum (20cm or less), dans le but d'eviter d'arracher les câbles optiques qui relient les twins en réseau
Donc on peut imaginer que ce soit moins.
Mais je suis d'accord avec toi et delo, vaut mieux avoir Le max si possible 

[Robin]

Salut

Pour ton problème de freins...tu avais complètement enlevé le caoutchouc en dessous de la pédale ou tu l'a remonté après nettoyage et ça fonctionnait mieux...?

[hdangvu]

Hello Robin, je l'ai enlevé, après avoir bien graissé les engrenages (la course de la pédale est beaucoup plus importante, donc les engrenages sont plus sollicités).
Ça donnait de meilleurs résultats, après je l'ai testé peut être sur une ou deux courses. Il fallait repartir :(
Je sais que le scud race est censé fonctionner avec, la pièce est bien visible sur l'écorché du manuel  donc il faut peut être l'assouplir plutôt que l'enlever. J'ai vu que le twin scud race qui est arrivé les avait encore. Pas eu le temps de le tester...
Je te dis quand je suis sur place dans trois semaines.
J'irai peut être aussi faire un tour au sega la tête dans les nuages, je crois qu'ils ont encore leur scud race DX et de mémoire le frein marchait bien.

[macklane]

J'avais loupé ton post ... honte à moi ...
Ca fait encore plaisir à voir un nouveau wip :-)

Je t'ai répondu à ton email

[hdangvu]

Cool mister maclane
Pour les différentes questions dernièrement sur l'espace entre les fauteuils, le frein etc, j'ai pris mon courage à deux mains et je suis passé à la Tête dans les Nuages ... c'est à 500m de mon bureau, mais je n'ai pas du mettre les pieds depuis des années






Bon je ne vous cache pas que ça a beaucoup changé depuis la dernière fois, j'ai bien le poids des années sur les épaules etc etc. Beaucoup de casual games, d'ufo catchers etc
Le coin des vs fighters se résumait à ça:

Je pense qu'il y'en a parmi vous qui en ont plus chez eux ...
Je vous passe le couplet du c'était mieux avant, il y avait des machines vraiment sympa, surtout les shooters. Côté racer can, un petit Mario kart bien choupinet

Par contre, pour les écarts entre les fauteuils des racers, macache, il n'y avait que des bornes deluxe
Eh ouais les gars , ici c'est ... Paris 
Non je dec. C'est bien fini le temps où ils avaient un paquet de sega rally en réseau, faut que ça claque maintenant...
J'ai chercher la petite scud race dans tous les coins, je crois que je suis arrivé 5 à 10 ans trop tard... ils ont dû la vendre comme Roussette dans Remi sans famille. Roussette, Rousseeeettttee
Pas moyen de savoir si il y'a un caoutchouc sous la pedale de frein...
Mais voilà t il pas qu'au détour d'une allée je tombe sur un outrun 2.

Ni une ni deux, je me jette par terre.
C'est bien le même système de pédalier que les scud race, Daytona etc.

La main tremblante, j'appuie sur la pedale et ....
Oui, il y a BIEN une rondelle de caoutchouc sous la pédale de frein
Fermez le ban

Bon j'en ai profité pour faire une tite partie, histoire de ne pas être venu pour rien


Voilà, voilà
Pour les écartements entre les fauteuils sur les model 3 faudra repasser, je te fais quand je suis sur place :(
Sinon demande aux gens qui vendent des twin cabs il y'a justement un scud race sur lbc en ce moment

[sentinelle]

Bonsoir 
Je suivais la réparation aide scud race mais cela dérivé un peu du sujet..............
En plus ce n'est pas le même modèle de borne entre scud race et out d'un 2 sp deluxe ??????????
Mais bon ...

A ++ sur le forum

[hdangvu]

Oui bien sûr, je répondais sur la question de la pédale de frein ( caoutchouc ou pas), vu que c'est le même bloc frein accélérateur qui est utilisé dans outrun2. J'ai fait un loupé de téléchargement, voici la photo des pédaliers sur outrun2

J'essayais aussi de répondre à la question de l'intervalle optimal entre les bornes twin, mais il n'y en a plus à la tête dans les nuages
Les photos de LTLN sont effectivement hors sujet, mais c'est cadeau et de bon cœur 

La réparation des twins est en attente, je ne descends que dans 15 jours.

Je stocke du matos pour le trip, j'ai reçu une nouvelle vidéo board en remplacement, une roulette de rechange, une bombe de peinture « rouge de chine » qui m'a l'air d'être pas trop mal comme teinte et enfin mister maclane s'occupe de mon cas pour les stickers 
J'ai aussi fait changer le transformateur de la carte vidéo de la Time Crisis 2 single qui venait en lot avec la nouvelle twin sega et que je vais enfin pouvoir essayer, mais ça aussi c'est hors sujet 

Voilà voilà 
La suite au prochain numéro

[hdangvu]

Hello à tous
Voici les photos de mon dernier saut sur place pour retrouver mes bornes twin scud race
Un petit week end, c'est court, quand on a beaucoup de choses à faire, sans compter que ma femme me faisait un peu les gros yeux...
Du coup je me suis concentré sur la nouvelle borne twin pour voir comment elle marchait (pas eu le temps la dernière fois)
Donc premier boulot, rebouchage des trous
Grâce à la technique conseillée sur ce forum (mousse de polyuréthane + santofer) j'ai fait au mieux
J'ai trouvé une peinture rouge de chine qui n'est pas trop éloignée
Voilà le résultat






Bon c'est pas impeccable impeccable et très loin d'une qualité collection, mais pour l'usage que je vais en faire ça ira très bien
C'est déjà un progrès par rapport au départ


Il restait aussi une petite roue a remplacer, j'avais trouvé un spare d'occasion (caster wheel 65mm)


Je mets donc la borne sur ses supports fixes je démonte la roue et... c'est pas le bon modèle 

Je suis dans le dur...
Je mesure quand même les roues, à tout hasard ... c'est le même diamètre...je vais peut être tenter un transfert
Je passe voir mon voisin bricoleur, il me fait sauter le rivet de la roue de remplacement à la ponceuse, je récupère la roue, je la remonte sur l'ancienne (note l'axe des scud race est fixé avec des écrous, facile pour changer une roue) et hop:

C'est reparti comme en 40 

Pendant ce temps, la peinture a fini de sécher, je me dépêche de boulonner les twins ensemble, je recâble.
J'appelle mon fils pour qu'il me donne un coup de main pour le topper (il a l'air de manquer des connecteurs)
C'est bon, tout est monté, la twin est superbe

Ce sera encore plus beau avec les decals de Arcadeinvaders, mais ce sera pour plus tard
Je vais enfin pouvoir la tester 
J'appuie sur l'interrupteur

Et .....

Rien ça ne s'allume pas



Je m'assoie par terre pour pleurer un bon coup
Tout ça pour ça ...

J'ouvre un sarcophage, rien n'est allumé à part le ventilateur du fond
J'envoie 2-3 sms paniqué au vendeur
Je repleure

Et soudain, un petit bruit d'allumage, les écrans s'allument
Procédure de test, qu'est ce que c'est beau

C'est re-reparti comme en 40
Et la, la gifle...
Les écrans sont superbes, ça sent le capkit récent...


Bon le topper ne s'allume pas, mais je m'y attendais
Je verrai ça plus tard.
Sinon tout le reste fonctionne, on m'annonçait une driveboard HS, or les deux FFB ont l'air de marcher, vraiment une belle twin
Bon le temps a tourné, il est temps de repartir, pas le temps de réparer ma première twin (j'avais pourtant préparer du spare en driveboard et video board), ni de brancher pour jouer à 4... ce sera au printemps maintenant :(

Je vous montre en photo ce que ça donne avec deux twins ensemble, je dois avouer que c'est pas mal...





Bon je vais mettre en sommeil le WIP d'ici là

PS
Pour répondre aux questions posées ci dessus
- écart entre les sièges 25 cm, moi je trouve ça raisonnable. Avec les deux twins collées, on retrouve cet écart de 25 cm
- piece de caoutchouc sous la pedale de frein. Le nouveau twin les avaient et franchement on peut bien utiliser le frein. Donc la prochaine fois je les remonterai sur mon ancienne borne et je regarderai ce qui n'allait pas... peut être une histoire de graissage de engrenages ou de rondelle pas assez assouplie

[hdangvu]

Bonjour a tous,

Je me permets de relancer le sujet après une pose dans le projet.
En effet, l'histoire est un peu compliquée, je ne suis pas sur place, les bornes sont dans une annexe de la maison de campagne de mes beaux parents, ma belle soeur relou squatte tout le temps chez eux etc etc
En tout cas, je suis repassé récemment et j'ai eu envie de finaliser le projet une bonne fois pour toutes. C'est à dire faire fonctionner ma double twin scud race en link pour pouvoir en profiter avec mes enfants quand je suis sur place.
Le premier problème, faire fonctionner la carte video défectueuse d'une des 4 bornes.
Si vous aviez suivi le post, la première carte video de cette borne avait un problème sur les ROM IC83 et IC84. J'en ai commandé une sur ebay chez un vendeur de Hong Kong et là mauvaise surprise, la nouvelle carte a des erreurs sur IC29 et IC41.
J'en étais resté là. Depuis j'avais contacté le vendeur qui très gentiment m'en a renvoyé une nouvelle et me laissait l'ancienne en cadeau. Sympa le gars ...
J'ai stocké la carte et je l'ai changée ce week end et ...
TOUJOURS UNE ERREUR sur IC29 

Donc pour résumer, je me retrouve avec 3 cartes video pour la borne dont aucune ne marche complètement. C'est pourquoi j'en appelle à l'aide des spécialistes de Scud Race et des Model 3 en général:

Première question (pour les yeux de lynx)
Où se trouvent les puces IC29 et IC41 sur la photo ci jointe??

J'ai trouvé les IC83 et IC84, mais pas moyen de trouver les deux autres

Deuxième question:
Que puis je faire pour essayer de faire fonctionner ces puces à part tapoter dessus?
Comment vérifier si il n'y a pas de mauvais contact. J'ai entendu parler sur les forums de testeurs de continuité, comment est-ce que ça marche ?
Est-ce qu'elles sont faciles à enlever et remettre? faut-il une formation BAC + 5 en électronique? Au pire je me disais que je pouvais toujours essayer de cannibaliser une ou deux des trois cartes pour que au moins une soit fonctionnelle?
D'ailleurs, si la IC29 ne marche pas sur les deux dernières cartes videos, est-ce qu'on peut parler de malchance, ou est-ce qu'il y a autre chose à vérifier que les puces (comme un câblage par exemple)?

Troisième question:
Est-ce que ces puces se réparent / s'achètent. Si on les achètent neuves, est-ce qu'il faut les programmer? En lisant le lien fourni par Big Panik sur son post:
https://www.gamoover.net/Forums/index.php?topic=41733.msg661622#msg661622
on a l'impression que ça l'air facile pour des pros, mais c'est surement qu'une impression. Parce que pour moi, c'est du chinois
Quelqu'un connaîtrait il d'ailleurs les références des puces IC29, IC41, IC83 et IC84

Ou alors est-ce que la carte video toute entière peut être réparée par des spécialistes? 

Merci beaucoup pour votre aide, désolé si j'ai posé des questions stupides, je suis vraiment un néophyte sur le sujet, mais je ne demande qu'à apprendre 

[hdangvu]

"avec la pièce jointe c'est mieux"

[hdangvu]

Bonjour,
le WIP progresse très lentement, la faute à la distance et à mon peu de présence sur place.
Par rapport à la dernière fois, j'ai remis des stickers au dos des sièges.





J'ai toujours un souci avec la carte vidéo, il me reste à brancher quand même le double twin pour au moins jouer en réseau à 3.

J'ai une dernière question pour ceux qui ont déjà eu traité le sujet.
J'ai essayé de brancher le topper et les lampes race leader de la dernière borne que j'ai acheté.

Alors bonne nouvelle, il y a du courant, en intervertissant la lampe néon de mon autre twin, ça s'est allumé

En revanche, en essayant de mettre un tube néon LED, j'ai failli faire sauter la borne 
Le volant d'un des race cab s'est mis à fond à droite, et l'écran de l'autre ne s'est pas allumé (pour au moins un heure ou deux, le stress, j'ai pensé que je l'avais complètement grillé ....)
Donc empiriquement, j'ai démontré qu'il ne fallait pas mettre bêtement des néons 220v dans une borne Scud race qui doit sortir du 110v 

Est-ce que quelqu'un a déjà eu le sujet svp? J'ai lu sur ce forum qu'il fallait des tubes avec starter intégré mais je ne sais pas vraiment comment ça fonctionne.

Enfin quelqu'un a-t-il déjà changé les ampoules du starter, ça me semble pas du format standard, je voulais savoir quel type de culot il fallait chercher.
J'ai ouvert l'autre twin et l'ancien propriétaire avait changé les douilles pour des douilles à baillonette (B22) donc j'ai pas pu faire un essai de transfert d'ampoule.
Il y avait 3 ampoules sur les 6 présentes et toutes les 3 grillées



Merci beaucoup pour votre aide et comme on dit, la suite au prochain numéro

[Tibal]

Hello,
Pour le tube fluorescent, on en parlait là :
https://www.gamoover.net/Forums/index.php?topic=44487.msg702750#msg702750

Tu peux prendre donc un 120cm avec starter fourni.

Pour les ampoules Race Leader, j'avais pris des ampoules 100v de frigo sur Ali en culot E12 (ou E14) je sais plus (le 12 et le 14 correspondent au diamètre du culot), des adaptateurs E12 vers E14 (ou l'inverse), pour aller dans la borne qui est donc en E14 (ou E12).

[hdangvu]

Génial merci beaucoup pour l'adaptateur E12 vers e14 je pense que c'est ça qu'il me faut

Concernant le néon led j'ai des doutes sur ce qui est dit sur le forum que tu me cites.
Si j'ai bien lu, on conseille de prendre n'importe quel tube led du moment qu'on a le bon écartement et un starter intégré. C'est de que j'ai pris et j'ai failli faire sauter mon twin (volant a fond sur un, écran qui saute sur l'autre)
Mais en fait je me demande pas si il faut pas un tube dimmable 220v parce que la tension de sortir va être beaucoup plus faible, 110 au lieu de 220v?
Par exemple sur l'autre twin, les ampoules race leader sont des ampoules halogènes (le gars avait remplacé les douilles) et je vois bien que le courant qui passe est très faible (elles brillent a peine) donc j'ai pris des ampoules dimmables pour le cabinet a restaurer (mais c'est pas le bon culot).
Or le modèle de néon led qui est cité dans le post est un modèle non dimmable.
Bref je préfère m'assurer de tout avant de risquer de nouveau mon twin

[Tibal]

Je sais pas pour les dimmables, j'ai jamais fait avec ça. Mais si tu prends des ampoules prévues pour la tension qui arrive, ya pas de raison.

Pour ton néon, tu avais bien remplacé le starter par celui prévu pour le tube ?

[the_vidy]

Si je ne dis pas d'anerie il faut un tube NEON et pas un led. A moins de refaire le câblage qui prend la bonne tension.