Coque de sega le mans 24 vers multi

[Keyjee]

Pas mal le wip.

Je suis notamment pour la partie branchement.

Pour ton volant il faut vérifier le type d'axe que tu as, demonte ton volant et tu verras si l apartie centrale est dentéz comme sur la photo ou striée.

Sur alie existe les 2 types si tu ne cherches pas de l'original

[galine]

J'avance lentement mais j'avance j'apprends au fur et a mesure et je travail sur des points qui seront dévoilés en temps et e  heure ^^.

Ne t'en fais pas la partie spaghetti on y vient ^^.

D'ailleurs je viens de commander une des pièces manquante je vais croiser les doigts pour que tout soit opérationnel...



Pour revenir a mon histoire de volant de mon côté j'ai 6 grosses cannelures et non des petites dents.





De ce que Tibal m'a dit le volant des bornes initialD est plus grand que celui des bornes classiques. Mais pas que le rayon de braquage des bornes ID est plus grand afin de mieux se prêter au gameplay des jeux de drift.

[galine]

N'allez pas croire que la preparationdes support se fait en 2h ^^. 

Bon je ne suis pas rapide mais je ne veux pas me louper ^^.







Bon j'y retourne mais rassurez vous cette étapes est quasi terminée on va pouvoir passer sur la partie électro-mécanique ^^.

[Tibal]

De ce que Tibal m'a dit le volant des bornes initialD est plus grand que celui des bornes classiques. Mais pas que le rayon de braquage des bornes ID est plus grand afin de mieux se prêter au gameplay des jeux de drift.

Heu je me suis mal fait comprendre alors. Les panels ID 1 à 8 ont des volants plus grands et sont à 540°.
Les panels M3 (Type C) ont des volants plus petits et à 270°.
Les panels M2 (Type A et B) ont des volants encore plus petits et à 270°

[galine]

Pour la taille des volants j'ai bien saisis que les volants ID étaient plus grands

Concernant le rayon de braquage je pensais que c'etait la butée qui limitait le mouvement du volant a 270° pour les volants hors ID qui eux tournent sur 540° donc un tour et demis contre 3/4 de course pour les volants de panel m2 et m3.

[galine]

J'arrive au bout de la preparation des sides la coque arrière est également prête a passer en peinture ^^.





C'est donc la dernière fois que vous les voyez gris ^^.


Je me suis également de l'assise du siege qui elles sont prêtes.





Quelques tests avec le tissus d'origine mon chat semble aimer





Mais je pense que je ne vais pas le garder (encore en cours de réflexion...)

[BigPanik]

« Outrun2 » sur les forums UK refait des mousses pour les sieges model3:
https://www.arcade-projects.com/threads/f-zero-ax-seat-cushion-repair.21487/

[galine]

Merci pour le liens,de ce que j'ai vue il est nécessaire de percer le siege pour installer ces mousses car sur les sièges japonnais c'est collé directement. Et c'est de mon côté hors budget 140£ en 2022 ça fait un beau 180€ voir un poil plus une fois que l'envoi et le dédouanement sont passé.

Je reste au stade reflection pour le moment je ne vais encoller le velours qu'une fois bel et bien sur de ne pas regretter ^^.

[galine]

Je reste dans le noir avec la casquette du tableau de bord










Ce n'est pas parfait mais il n'y a plus de brûlure de cigarettes et un jour quand je l'aurais reçus je pourrais coucher la couche texturée et cette derniere devrait masquer les derniers défauts.

[galine]

En attendant de trouver mieux par contre quand tu commande fil noir et que tu reçois du rouge....

[Little_Rabbit]

Salut,

Franchement, je trouve le résultat pas dégueu du tout .

Quant au fil rouge, bah ça lui donne un petit côté Ferrari !

Quand on voit d'où tu partais, l'amélioration est énorme ! 

A+

[galine]

De toute façon elle gardera des cicatrices mais c'est aussi ce qui lui forgera son identité ^^