Bonjour à tous,

Ici se déroulera sous vos yeux mon premier Wip sur Gamoover. Le titre est venue d'une blague car j'avais récupéré la première pièce du twin en l'occurence le topper avant le reste. A l'image des fameuses éditions Del prado et autre Altaya qu'on a tous connus chez les marchands de journaux. 

Mon objectif est de préparer un twin hybride sur base de F355/Scud Race. Un côté en 31khz et l'autre en 24khz pour le hardware, l'esthétique sera celui de la F355 challenge qui est à mon goût l'une des plus jolies racecabs de Sega.

Techniquement je suis un débutant complet sur les racecab mais j'ai une petite expérience sur les candy jap et un peu de matos pour ces dernières. Je vais faire les choses à ma manière en essayant de progresser.

Pour m'aider j'ai fait appel à Tibal qui m'a donné plein d'informations et m'a permis d'y voir beaucoup plus clair et d'affiner mon choix. Je le remercie tout particuliérement tout comme Njz3 pour son Soft qui équipera mes racecabs et Delo pour son shifter.
Les bornes viennent de chez Tenzen (Sebastien et Allan), ce sont des bornes qui nécessitteront un peu de travail, beaucoup de nettoyage et... un peu de complétion (le nom del prado sera une fois encore pas usurpé).

Merci à ceux qui me liront, les commentaires sont les bienvenus.

Pour le moment voici les bêtes avant leur arrivée dans leur habitat naturel et la première prise ramenée à la maison!
J'ai acheté les deux bornes vendues comme "fonctionnelles" et un spare.

1) Le side de F355 sensé présenter la base de mon futur twin.

2) Le second côté Scud Race avec un écran a priori pas tout jeune ^^ et  quelques stigmates

3) Un spare de F355 dans lequel je vais piocher et/ou garder du matos pour les inévitables pépins...

La première pièce toujours très aguicheuse... Malheureusement incomplète car il manque le plexiglas.

"Bon chance" pour le trouver mais il faut avoir la foi.





Puis quelques semaines après vinrent les précieuses.



Le spare qui pèse trois fois mon poids sur calles en bois je sans que je vais m'amuser. ^^

Je m'abonne direct à ton WIP Del Prado

Salut,

Ces racecab Sega en plastique nécessitent toujours un peu d'huile de coude pour retrouver leur lustre d'antant. Mais le résultat en vaut la chandelle.

Bon courage pour ce WIP. Je vais le suivre avec intérêt. 

Séance de nettoyage aujourd'hui, je me suis occupé des côtés.
Par chance avec les trois bornes je récupère un côté droit et un gauche en bon état. Ceux qui étaient logiquement à l'intérieur et protégés, deux corrects (avec des autocollants différents alors que censés venir du même twin    ). Les deux derniers de la Scud race sont pour l'un complètement abîmé et l'autre bcp plus terne et un peu enfoncé.



Lors du démontage je suis aussi tombé sur cette curiosité: un lecteur de VMU. Il trouvera bientôt un nouveau propriétaire ( Tibal).

Depuis quelques jours je suis sur les combos, notamment celui de la Scud race.

Je pensais vue l'image très dégradée (vert semblant manquant) que le châssis était mal réglé et c'est plus compliqué...

Après lecture au rejuv le tube a aussi un short sur le canon vert en plus d'être fatigué. Pour le moment le rejuv a permi de récupérer le canon par chance et de regagner un peu en peps.
Maintenant il faut que ça tienne dans le temps🤞. Je le fais tourner un max pour l'éprouver.

En parallèle j'ai mis une platine à moi ms9 car celle livrée avait aussi des problèmes ☹️. Les potards de réglages sont morts donc en attendant d'en trouver d'autres ça tournera avec mon spare.

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En parallèle si quelqu'un a de bonnes références de ventilateurs pour changer ceux d'origine trop bruyant. Pour celui sous le siège ça sera un pc donc je pense qu'il n'est pas nécessaire d'avoir un aussi gros que celui d'origine.

On continue les tests des combos. Pas le choix il faudra changer les potards 3300 ohms du châssis ms9 c'est confirmé et probablement capkit une 2932.

On tombe sur des zones bien sales. Par chance ça ne semble pas avoir touché la carte.



On s'attaque aux roulettes bien sales (ici déjà nettoyées une première fois). Je n'arrive pas a enlever la crasse incrustée dans le plastique de la roue.



Présence de cales en Alu entre la support et le panel/moteur. En espérant que ça ne gêne pas la fixation du panel propre que je compte mettre dessus. Je vois pas l'intérêt du truc pour le moment... Mais comme c'était sur le panel cassé.

Nettoyage des parties amovibles à l'eau:







Aspiration du bac avec la partie électronique et tentative de dépoussiérage.

Installation du pc et de la magnifique carte F355 méga adapter de tibal.



On remonte ce qu'on peut et on s'attaque au moteur.













Après nettoyage :



Un câble de masse semble sectionné (c'est aussi le cas sur les volants que je vois sur le web...).

Adaptation du shifter d'origine une Scud race à la place du lecteur VMU.

Ça passe parfaitement mais il faudra trouver un cache.




Le câblage sera bientôt prêt mais j'attends de tester en configuration normale avant de tout modifier dans les réglages.

L'objectif sera de passer par les extra buttons du méga adapter pour ajouter les vitesses du shifter H4 en plus des palettes au volant et ainsi profiter du meilleur des deux mondes

J'attaque maintenant les choses sérieuses et malheureusement tout ne va pas se passer comme prévu.

Si la partie vidéo fonctionne parfaitement et comme attendu, le vidéo amp, le méga adapter et le SSD de njz3 remplissant parfaitement leurs rôles il n'en est pas de même pour le matériel d'origine de la borne...

Lors du premier test avec la drive board d'origine et l'eprom f355 absolument aucun  force Feedback n'était présent...
- pas d'init au boot (il n'y en a jamais eu avec cette carte) et après avoir demandé à Tibal étant un noob des racecabs... Oui ce n'est pas normal. Cette drive board n'est donc pas fonctionnelle.
- tibal m'a conseillé de vérifier de 5v qui était effectivement un peu haut mais cela n'a rien changé.
- entre temps j'avais aussi testé avec les eproms customs de tibal qui semblent avoir souffert et ne donnent rien/ne donneront plus rien. Une mauvaise insertion de ma part pour la première :facepalm: et la seconde n'a pas plus fonctionné donc peut-être endommagée par la carte (??). Mystère.

Inutile de dire qu'à ce moment là et sans expérience difficile de savoir si le souci venait de tel ou tel endroit, d'un défaut de montage, d'une panne...

Ayant acheté à Tenzen plusieurs bornes qui devaient être fonctionnelles... je teste avec la seconde drive board et son eprom d'origine (celle de la f355 incomplète).

Et là enfin ça bouge! 

Bon l'eprom f355 n'étant pas compatible je switch par celle de la Scud race et j'ai enfin un ffb.

Selon @Tibal le message n'est pas complet donc il y a un petit souci quelque part mais difficile de savoir quoi.

Bon l'important c'est que ça me donne une base et ça permet de voir que tout le reste fonctionne.

Les soucis viennent donc de la drive board. Je teste la dernière drive board en ma possession, celle de la Scud race et pareil que la premièrebf355, pas d'init du volant et rien... En panne aussi. 




 Bref pour le moment un peu mécontent et dégoûté car une seule des trois driveboard semble fonctionner à peu près. J'ai attendu que la semaine de Noël passe et je vais contacter Tenzen pour voir la marche à suivre.

J'espère et je ne doute pas que nous trouverons une solution.

La suite dans quelques jours...

Bien sympa ce wip !

Citation de: Corwin le Dimanche 28 Décembre 2025, 12:17:43 PMSelon @Tibal le message n'est pas complet donc il y a un petit souci quelque part mais difficile de savoir quoi.

Oui avec l'EPROM Scud Race, la Driveboard doit afficher 18.18. au démarrage. Là il manque un segment sur les 1, et je ne suis pas sûr que la présence des 4 "points" est normale.
Pas sûr que ce soit un signe de disfonctionnement côté FFB, il faudra tester. Tout ce qu'on peut dire pour le moment, c'est qu'elle n'est pas 100% ok.

Pour tes cartes HS, Massimo devrait pouvoir te les réparer.

Citation de: Tibal le Dimanche 28 Décembre 2025, 12:46:00 PMTout ce qu'on peut dire pour le moment, c'est qu'elle n'est pas 100% ok.

Pour tes cartes HS, Massimo devrait pouvoir te les réparer.

Au moins ça m'a permis de me dire que le reste fonctionne à peu prêt.
Si tout avait été dis-fonctionnel et sans point de comparaison j'aurais été dans le flou complet. C'est un soulagement de pouvoir avancer même si ça ne se passe pas comme prévu. ^^

Merci encore pour tes précieux conseils et ta disponibilité.

Pour les cartes je vais déjà voir ce que Tenzen me dit. Ils doivent déjà m'envoyer des pièces manquantes notamment une motorboard  , des câbles pour relier les deux côtés et la fixation.

Je note le nom de Massimo. Je vous ai déjà vu en parler pour la suite.

@Tibal je trouve le ffb très faiblard niveau intensité. C'est peut être ce que signale ces points et cette barre manquante.
Une fois que j'aurai un driveboard 100% fonctionnelle certifiée je pourrai comparer et voir si les chiffres sont identiques. A ce moment là je pourrai conclure qu'il faut voir ailleurs.