Auteur Sujet: [WIP] After Burner Deluxe Type  (Lu 43158 fois)

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« Réponse #176 le: Jeudi 30 Novembre 2017, 18:16:44 pm »
  • Et de nouveau Merci !

    Elle le vaut bien ;)
    Pendant que les pièces retrouvent leurs aspects et couleur d’origine au fur et à mesure des couches de peinture et séchage, je m’attaque au siège



    Plusieurs constatations :

    Il y a un soucis au niveau des supports de la ceinture qui n’a d’ailleurs pas l’air d’être d’origine





    Soucis au niveau de la moquette mal découpée et les agrafes rouillées de part en part





    Du T Molding à remplacer une nouvelle fois



    Et le cache du levier de vitesse qui ne correspond pas et dont le seul que j’ai est abîmé







    J’ai commencé à enlever la moquette



    A suivre ...
    « Modifié: Jeudi 30 Novembre 2017, 18:42:52 pm par mariobros3 »

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    « Réponse #177 le: Jeudi 30 Novembre 2017, 18:24:07 pm »
  • T'es courageux avec tout ce boulot. Respect.  <:)

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    « Réponse #178 le: Jeudi 30 Novembre 2017, 20:09:13 pm »
  • La totale !  impressionnant ce WIP !

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    « Réponse #179 le: Vendredi 01 Décembre 2017, 12:11:18 pm »
  •  ^-

    Un petit avant/après









    Je suis toujours à la recherche de ceci



    Je n’arrive à en trouver pour l’instant ...

    A suivre ...

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    « Réponse #180 le: Vendredi 01 Décembre 2017, 15:04:58 pm »
  • laquelle, celle du haut ou du bas ?

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    « Réponse #181 le: Vendredi 01 Décembre 2017, 15:27:56 pm »
  • Les deux. Je recherche 4 grandes pour les 4 roues du dessous et 2 petites pour les roues latérales.

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    « Réponse #182 le: Vendredi 01 Décembre 2017, 16:01:25 pm »
  • Quelle est ta méthode pour redresser de la ferraille  et qu'elle soit parfaite après peinture ?

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    « Réponse #183 le: Vendredi 01 Décembre 2017, 16:21:18 pm »
  • Si tu regarde bien au niveau du trou de fixation elle n’est pas parfaite parfaite mais avec les vis cela ne se verra pas :)
    J’ai juste redressé avec une pince et ensuite taper entre deux tasseaux.

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    « Réponse #184 le: Samedi 02 Décembre 2017, 17:30:58 pm »
  • La suite ...

    Depuis hier soir, je me suis attaqué au siège.
    Je pensais, au départ, enlever les agrafes et re découper proprement le tapis bleu mais au fur et à mesure du démontage, quelques surprises m’ont fait changer d’avis.

    J’enlève les caches support de la ceinture





    Avec déjà un soucis au niveau d’un des deux qui est percé



    La ceinture est démontée et passe au nettoyage





    Un avant/après pour la partie rouillée





    En enlevant le cache du levier de vitesse, on constate un gros bricolage pour le faire tenir



    D’ailleurs, après démontage le résultat est là :(



    En examinant de plus près, le levier n’était pas fixé au bon endroit car il doit être plus en avant





    Enlèvement du tapis laissant apparaître un morceau de mousse



    Et sous la mousse



    J’ai aussi enlevé le socle afin de nettoyer les pièces rouillées et mettre de la pâte à bois sur les parties fortement abîmées



    Du travail donc ... :)

    En même temps, des choses se prépare à arriver pour compléter la restauration comme ceci par exemple



    A suivre ...


    « Modifié: Samedi 02 Décembre 2017, 17:56:29 pm par mariobros3 »

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    « Réponse #185 le: Samedi 02 Décembre 2017, 18:20:14 pm »
  • Re, :)

    Petite aparté :

    En recherchant le support pour le cover du levier je me suis aperçu qu’il y avait un problème ...
    Le levier ne correspond pas  :?

    Je regarde donc dans un stock de pièces que j’avais récupéré il y a longtemps et ...



    Effectivement, ils sont différents et celui de droite et le bon :)
    Après vérification ...



     ^-^
    « Modifié: Samedi 02 Décembre 2017, 18:22:09 pm par mariobros3 »

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    « Réponse #186 le: Mardi 05 Décembre 2017, 15:51:54 pm »
  • La suite ...

    Je continu la peinture en m’occupant des deux supports des moteurs





    Je viens de recevoir ceci aussi



    Déballage et



     :-)= le T Molding de 15 commandé la semaine dernière. Petite parenthèse, j’avais contacté Smallcab pour savoir si ils en avaient mais j’attends encore la réponse ... Donc commandé sur un site anglais.

    Pose et





    Une chose que j’avais zappé, c’est que le siège en avait et il est aussi en mauvais état



    A suivre ...

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    « Réponse #187 le: Jeudi 07 Décembre 2017, 17:32:37 pm »
  • La suite :)

    Aujourd’hui je me suis occupé du « levier de vitesse »



    Avec un peu de rouille par ci, par là





    Démontage



    Le potentiomètre a un petit soucis



    Donc remplacement



    Nettoyage et remontage



    La poignée est encore dans son bain et doit ensuite passer par la peinture pour retrouver son noir d’origine :)

    Ensuite, va se poser la question du cash gris qui est en mauvais état et tenu par des rivets et une plaque ce qui n’est pas esthétique ...

    A suivre ...


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    « Réponse #188 le: Vendredi 08 Décembre 2017, 09:41:53 am »
  • La suite ...

    Poignée sortie de son bain et petit brossage





    Un petit avant/après





    Maintenant se pose le problème du cache







    Il est en mauvais état et c’est le seul que j’ai. J'hésite a virer les rivets et plaque sous peine de le détériorer un peu plus mais je ne peux pas le laisser en l’état ...

    A suivre ...


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    « Réponse #189 le: Vendredi 08 Décembre 2017, 11:05:03 am »
  • Ru ne peux pas le fibrer par l intérieur ?tu le renforcerais

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    « Réponse #190 le: Vendredi 08 Décembre 2017, 11:11:13 am »
  • Hello, petit conseil du jour, les fêlures plastiques vont continuer; pour les arrêter, il faudrait percer un trou à l'extrémité de celle ci pour la stopper et ensuite refaire celles ci à la soudure plastique. Ponçage et préparation de surface avant peinture et ton cache plastique sera comme neuf  Mon pote qui répare les carénage moto pratique ainsi  ;).

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    « Modifié: Vendredi 08 Décembre 2017, 16:48:55 pm par rygar »

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    « Réponse #191 le: Vendredi 08 Décembre 2017, 11:27:58 am »
  •  ^- Merci du conseil. Ton pote serait capable de le faire n’etant pas expert sur ce terrain ?  :D