La petite question du jour

J'ai la partie Néon à refaire



Avec un starter qui a été changé par un autre



Et cette partie d'un "bloc" dont je ne connais l'utilité qui est rouillée



Est ce qu'il existe encore des starters de ce type ? (après une petite recherche pas encore trouvé). Et dois je remplacer directement ce "bloc" ?

Salut,

Le "bloc" dont tu parles est le ballast de ton luminaire à tube fluorescent .

Souhaites-tu le remplacer juste parce qu'il est un peu rouillé, ou parce qu'il ne fonctionne plus ?

Un tube fluo est indépendant de la tension (110 V ou 220 V) qui alimente le luminaire. C'est le couple ballast+starter qui doit être adapté à la tension d'alimentation. Les points déterminants pour le choix d'un ballast et starter sont donc :
- nombre de tubes alimentés, et si il y en a 2, sont-ils montés en série ?
- quelle est la tension d'alimentation

Des discussions sur le sujet sont disponibles sur ce post ou encore celui-ci .

A+

Merci Little_Rabbit. En fait, le néon ne fonctionnait pas à l'allumage mais comme le starter était débranché, cela était peut être normal. Je crois que je vais le remonter comme cela et, ensuite, je verrai ce qu'il y a à changer en fonction. Sinon, effectivement je voulais changer le ballast car rouillé d'un côté.

Premier post de l'année 2016 et le remontage arrive bientôt à la fin. Je me suis attaqué au topper depuis quelques jours.







Et deux endroits où la rouille s'est bien installée (à cause de la souris).





Donc découpage des vis au Dremel car impossible à enlever autrement et trempage des pièces dans le produit "miracle".







La suite très bientôt ...

C'est bien propre tout ça, bravo ça c'est du WIP avec un grand W 

Oh là là... le boulot de malade! Franchement: Chapeau! 

Merci

Besoin d'une info. En re parcourant le manuel, il y a ce schéma ci :



Je me demandais si c'était la distance exact qu'il fallait entre les deux axes, vérin en position "basse". Et, si je comprends bien, serait elle de 4,99 cm ? 

Jviens de lire les 18p de ton wip et j'ai passé un super moment.
Merci pour ce partage et je te supplie de finir ce PUT.. de wip 

L'entraxe entre les deux trous du verrin doit être de 499mm ±2mm (plus ou moins 2mm) donc entre 497 et 501mm.

et en cm ça fait 49,9cm et non 4,99.

en général on cote toujours un plan au millimètre en tout cas en mécanique.

Oops  je me suis trompé en écrivant.
Merci Cedricbionic

Aujourd'hui la plaque supportant le siège et la "soufflerie" a été remise.



On rebranche le tuyau ainsi que le câble qui commande le tout.



Vue de dessous



Le vérin réglé à 49,9 et non pas 4,99   tombe pile poil au bon endroit pour fixer son support.

Toujours aussi beau et intéressant ce WIP 

La bonne nouvelle du jour si elle se confirme ...
Après deux mois de silence (l'affaire du sac bleu et mon mécontentement), j'ai eu un nouveau contact avec l'exploitant hier soir pour, j'espère, récupérer les pièces qui me manquent. Cela devrait se faire la semaine prochaine si il tient ses promesses 

Tu lui a parlé du sac bleu ? Je serait curieux de connaitre son explication

En tout cas, c'est un WIP qui avance vitesse F1 (oh oh !!)
Chapeau 

J'ai juste reçu un mail laconique disant que ce n'était pas lui qui avait démonté la borne et qu'il ferait des recherches la semaine prochaine en m'indiquant que c'était impossible qu'elles soient perdues. J'ai renvoyé un mail avec la description et photos des pièces manquantes en attendant maintenant un retour de sa part. Pour le reste, j'attendrai de le voir en personne (si cela se fait car je doute encore) pour discuter en profondeur  des problèmes rencontrés ...

Une nouvelle partie au doux nom de "Assy Cabi Left" et plusieurs questions.

Sur le dessus il y a des traces de résine ou colle ... comment l'enlever sans abîmer le bois ?



D'autres part j'ai cette serrure sans clef



Pas de réf à part une série de chiffre de 1 à 8



Une chance de retrouver la clef ou je fais sauter ?

J'ai deux recherches aussi :

Le câble qui relie le monnayeur à la carte (il y a dix broches)





Et ce poussoir