Citation de: tokagehideto le Vendredi 09 Février 2007, 13:30:58 PM
l'idée est pas mauvaise mais chui pas sure que ca fonctionne pour caler les butée

parce que si elle sont pas du coté volant elle vont cassée avec l'elant pris par un volant tourné a l'arrache! enfin je pense!

Ben en fait comme Iro, le soulignait, il faut que ce soit les roulements qui encaissent les efforts axiaux et non l'axe en plastoc
Maintenant dans le cas de mon montage la butée d'angle n'encaissera pas plus qu'avec le montage d'origine, donc oui ça peut casser mais pas plus que sur la configuration d'origine.

Maintenant je sais pas si je pourrais être vraiment utile car je travaille sans le volant sous les yeux et je compte pas m'en acheter un 

Mais bon, les brainstorming j'aime bien comme Kaneda

Il faut essayer d'eloigner les deus roulement le plus possible l'un de l'autre dans ce cas pour que ça soit au mieux, mais après je sais pas de combien de place vous disposez ^^

Sinon sympa les petits croquis carey, ça me rappel mes quelques années en bureau d'etude

Je viens rajouter une contrainte supplémentaire. Le diamétre du trou sur le panel ne fait que 1mm de plus que l'axe. Va falloir mettre la butée coté moteur, a moins de retressir l'axe.

Carey, ta piece 1 est usinée/rainurée tout du long?
N'oubliez pas la longueur reduite des fils.

BP

Citation de: BigPanik le Vendredi 09 Février 2007, 21:23:42 PM
Je viens rajouter une contrainte supplémentaire. Le diamétre du trou sur le panel ne fait que 1mm de plus que l'axe. Va falloir mettre la butée coté moteur, a moins de retressir l'axe.

Carey, ta piece 1 est usinée/rainurée tout du long?
N'oubliez pas la longueur reduite des fils.

BP

Pour le diamètre c'est pas un soucis...
Pour la pièce le plus simple c'est un tube du commerce
Après les usinages dépendent de ce que vous avez à dispo comme machine
Mais j'aime penser le plus simple possible

Citation de: Misteriddler le Vendredi 09 Février 2007, 15:41:16 PM
On depiautera tous ensemble  Garde le intact pour l'instant 
On va y arrivveerrrrrr !

Tenage au courant, je veux bien en être si je suis dispo ce soir là 

rrahhh le topic que j'attendais, pour moi aussi bientot démontage de ce volant  , meme si c'est pas pour mettre sur le meme paneln je vais suivre ca de pret.
Super boulot les mecs 

petite photo du montage SEGA d'origine:


Pour résumer, il nous faut un axe (diamétre 30mm et long 250mm à vue de nez) usiné tout du long, deux roulements/paliers appliques, un système de butée coté roulements et un manchon de liaison axe/bloc moteur.

BP

Comme dirait Garth Algar, "C'est presque trop facile".

En tout cas, vous ne manquez pas de courage. Comme beaucoup d'autres, je regarde avec intérêt comment vous essuyez les platres, même si je n'ai pas un tel projet dans un futur immédiat.

Grosso modo ça donne ça:



En rouge: les roulements
En vert: le manchon
En bleu: support pour tout ça
En jaune: butée sur l'axe (avec le support)

Ca risque d'être short au niveau des fils.

Je vous laisse, il faut que j'aille expliquer à la miss pourquoi j'ai vider le rouleau de Sopalin... 

BP

Merci pour les tofs et bon courage avec ta femme
3explique lui que c'était vital 

2 questions pourquoi rainurer l'axe sur toute sa longueur ? je comprends pas
et ensuite quel est le diam ext de l'axe existant du valant fanatec ?

Zut, sur la san francisco rush, c'est pas du tout le même principe..
Je deviens fou avec ce truc 

Citation de: Misteriddler le Vendredi 09 Février 2007, 15:41:16 PM
On depiautera tous ensemble  Garde le intact pour l'instant 
On va y arrivveerrrrrr !

Je vous regarderai de loin, sur la Scud, par contre avec le barouf qu'elle fait je suis pas sur de vous entendre ....

Citation de: PiCH le Dimanche 11 Février 2007, 00:21:19 AM
Zut, sur la san francisco rush, c'est pas du tout le même principe..

Oui d'ailleur, çà serait plus clair de renommer ce topic : Volant Fanatec XBOX > Racecab SEGA.
Et finalement comtent davoir une generique.çà sera plus simple

Pour l'axe, çà fait pas un chouille grand ? le moteur sera assez costaud ? la force n'est pas la meme sur une tige de 2cm à l'origine et 25 au final.
Pour les fils, faudra les rallonger par quelques soudures, c'est pas problématique.

Hello !!!
Tibo a eu l'extreme gentillesse de non seulement me topper un volant, me l'amener a domicile... mais egalement de me l'offrir   

Je suis joyeux... et ultra motivé ! Je me remet tout doucement d'un Week End bien chargé, et je passe au dépiotage de mon coté egalement... voir ce qu'on peut en sortir.

Citation de: Misteriddler le Lundi 12 Février 2007, 02:23:29 AM
Hello !!!
Tibo a eu l'extreme gentillesse de non seulement me topper un volant, me l'amener a domicile... mais egalement de me l'offrir   

Je suis joyeux... et ultra motivé ! Je me remet tout doucement d'un Week End bien chargé, et je passe au dépiotage de mon coté egalement... voir ce qu'on peut en sortir.

De rien  A deux doigts de ne pas l'avoir : il est entré dans le sac à dos uniquement grâce à ma vaseline "spéciale" (tu connais la marque hein  ).
En tout cas topic ultra intéressant, déjà le volant sur la bobox assure grave (OutRun powaaaa), je veux bien assister au dépiautage de la bête 

Citation de: Misteriddler le Lundi 12 Février 2007, 02:23:29 AM
End bien chargé, et je passe au dépiotage de mon coté egalement... voir ce qu'on peut en sortir.

Euh... j'ai pas commencé le miens alors que çà me démengeait parce qu'on avait dis qu'on lui ferait une autopsie en régle ... 
Mais c'est pas grave , c'est quand la mise apwal ??

Mister avant de démonter les pédales, peux tu prendre quelques mesures ?
Je m'explique :
La plaque qui sert de fond sert aussi d'appui pour les ressorts et les pédales.
Donc quand tu enleve ce fonds, le tout saute comme un diable d'une boite.Boinnnng!!!
Resultat : Plus possible de prendre les valeurs de travail des potards.
Comme je vais adapter ces potards sur mon pédalier, çà m'éviterais une fastidieuse séance de réglages. Pour ce faire, il faudrait faire un trou à l'endroit des potards pour faire ces mesures.
Si tu peux attendre de démonter les pédales, je sais où les potards se trouvent.
On ferait les mesures en meme temps que l'autopsie