Citation de: tilowil le Jeudi 15 Décembre 2022, 22:28:43 PM
Salut,

Tout ce qui est cosmétique c'est à la fin. Tu parles de vernis ou vitrification de ton plateau, avant de vernir ou vitrifier, je vois qu'il y a un mylar de protection du plateau. Avant d'appliquer la couche que tu voudras mettre il va te falloir enlever ce mylar, et sur des plateaux d'EM tu risques de voir la peinture de ton plateau rester sur le mylar. Donc attends avant de prevoir un traitement de la surface de ton plateau. Le meilleure protection pour ces plateaux est un film auto cicatrisant le PPF (https://www.amazon.fr/HOHOFILM-Protection-Auto-cicatrisant-Transparent-Anti-Rayures/dp/B07MCZ6H3Z). Le plateau est protégé le film fait bien ressortir les couleurs (si tu veux tu peux aller voir ma remise en route du Data East Time Machine) et surtout quand tu veux l'enlever il ne vas pas ruiner ton plateau. Mais si tu veux bien on pourra en parler quand tu auras un flipper qui fonctionne  .
Un flipper Gottlieb, quand on l'allume, tout n'est pas allumé. Mais en cours et après la première partie tout est allumé. c'est normal.
Pour que tout fonctionne il faut lancer une partie. Le relay Game Over coupe l'alimentation des batteurs, entre autre.
Ce que tu appelles la roue sur la planche de fond de caisse, c'est le moteur Gottlieb. Ce moteur c'est le coeur de ton flipper. Si quand tu mets une partie le moteur ne s'arrête pas c'est que un contact n'est pas bien cambrer. Car sur un Flipper EM tout n'est qu'une question de contacts. Ton flipper a été fonctionnel, il a dormi des années, il a été transporté, les contacts ont donc bougé. Je révise mes EM tous les 2 ans, car avec les changements de température les contacts métalliques bougent un peu.
Pour ton moteur sur le schema tu as toutes les informations de contacts mais je pourrais t'expliquer sans soucis.

Par ou commencer, c'est simple. Tu commences par la planche de fond. Tu peux débrancher les connecteurs qui se trouve dans le fronton. Il faut que je retrouve mes photos ou va voir ma remise en route du gottlieb Hot Shot. En refaisant la mise en route j'ai pris de nombreuses photos et j'ai essayé de donner un maximum d'explications. Ensuite tu peux aussi aller voir ma remise en route du Bally Freedom (tu trouveras tous les liens dans ma signature). Même si c'est 2 constructeurs le principe de la remise en route este le même.

je vais suivre ton topic.

A+

Un énorme merci à toi tilowil. J'y vois, un peu, plus clair maintenant. Je vais donc commencer par cela, planche du fond a sortir et a réviser donc
Je vais regarder tes wip, et je reviens ici quand j'aurais déposé la planche et regardé celle ci de plus près

Je me remet sur ce wip, ça n'a pas avancé depuis la dernière fois, et j'ai vraiment envie de le voir démarrer
Donc aujourd'hui j'ai sorti la planche du fond et inspecter les relais, les contacts me semblent bons, j'ai actionné les relais et regarder que les lames fassent contacts ou se séparent
De ce côté là pour moi, RAS
Je vais faire la place sur l'établi pour pouvoir laisser la planche de fond dessus , et tout vérifier avec le schéma

Je me suis aperçu qu'il fallait que je répare le xylophone, deux cosses sont arrachées, et que je lui remette ses lamelles pour qu'il chante

Bonjour, aujourd'hui très peu de temps libre pour m'occuper du flipper, j'ai seulement pris 5 minutes pour démonter le xylophone, dans le but de réparer au travail dans la semaine
Pas d'urgence, mais ça sera toujours ça de fait

Comme on voit sur cette photo, il y a deux cosses arracher il va falloir que je les ressoude




Et ensuite, mauvaise nouvelle je crois que les tiges métalliques viennent taper les lamelles sont absentes, j'ai cru voir qu'il s'agissait de plongeur




Y a-t-il moyen d'en trouver un prix raisonnable ? Ou alors de les fabriquer à partir simple tige de ferraille ?

Salut,
Pour ta remise en route, prends le temps de le faire et soit rigoureux. Un EM ca repart super facilement a condition de faire la remise en route de facon rigoureuse.
J'ai fait plusieurs remise en route d'EM que j'ai essayé de décrire au mieux sur le forum. Regarde dans ma signature le hot shot, le magnotron ou le Freedom.

Pour ton Xylo, il te faut les bons plongeurs, pas de la ferraille simple.

A+

Citation de: tilowil le Dimanche 17 Septembre 2023, 18:01:34 PMSalut,
Pour ta remise en route, prends le temps de le faire et soit rigoureux. Un EM ca repart super facilement a condition de faire la remise en route de facon rigoureuse.
J'ai fait plusieurs remise en route d'EM que j'ai essayé de décrire au mieux sur le forum. Regarde dans ma signature le hot shot, le magnotron ou le Freedom.

Pour ton Xylo, il te faut les bons plongeurs, pas de la ferraille simple.

A+

Salut, merci pour ton message, oui j'ai lu tes différents topic de redémarrage de flip et ça va beaucoup m'aider, vendredi je dépose la planche de fond et je commence le redémarrage en suivant tes conseils
En attendant je vais ressouder mes deux cosses sur le Xylo a la pause de midi
Et je vais essayer de trouver des plongeurs pour celui-ci histoire de m'occuper un peu

Je posterai sur le forum vendredi soir après avoir nettoyer et réviser toute la planche de fond

Bon. Je viens aux nouvelles, je n'avance pas aussi vite que j'aimerais et je bloque sur pas mal de choses. J'ai sorti la planche de fond pour la nettoyer et pour regarder de plus près les contacts, j'en ai cambrer un seul qui était fermé/collé même lors de sa position ouverte, j'ai pas remarqué autres chose
Mais je me décourage par manque de temps pour comprendre et pour ensuite avancer, je vais demander à un exploitant en retraite de la ville d'à côté s'il peut pas me filer la main et m'apprendre les bases, ça sera sûrement plus clair IRL et devant la machine, je ne suis pas certains qu'il accepte, mais qui ne tente rien n'a rien, si un membre du forum est pas loin du 63 c'est aussi avec plaisir.
Sinon bonne nouvelles j'ai récupéré trois plongeurs de xylo tous neuf!

Salut,
Voila une bonne nouvelle. Ton Xylo va bientôt reprendre vie. Mais contrôle tes bobines avant.

Pour la remise en route :
1- Tu dois avoir le schéma électrique (qui te permettra d'être sur, en cas de doute si un contact est NO (ouvert) ou NC (fermé) ou MB (double contact NO+NC) au repos.
2- Quand tu testes ton contact il faut toujours se rappeler que la partie fixe du contact doit accompagner le contact mobile quand ce dernier vient au contact du fixe.

J'espère que ton exploitant pourra te filer un coup de main. C'est juste bête que tu sois si loin, sinon je me serais déplacé.

Tiens nous au courant et ne renonce pas.

A+

Citation de: tilowil le Dimanche 01 Octobre 2023, 23:30:55 PMSalut,
Voila une bonne nouvelle. Ton Xylo va bientôt reprendre vie. Mais contrôle tes bobines avant.

Pour la remise en route :
1- Tu dois avoir le schéma électrique (qui te permettra d'être sur, en cas de doute si un contact est NO (ouvert) ou NC (fermé) ou MB (double contact NO+NC) au repos.
2- Quand tu testes ton contact il faut toujours se rappeler que la partie fixe du contact doit accompagner le contact mobile quand ce dernier vient au contact du fixe.

J'espère que ton exploitant pourra te filer un coup de main. C'est juste bête que tu sois si loin, sinon je me serais déplacé.

Tiens nous au courant et ne renonce pas.

A+

Merci pour tes conseils et tes encouragements tilowill. D'où es tu?
Je vais passer voir l'exploitant dans la semaine. Mais il a pas mal de travail, et n'est plus tout jeune...
Je vais essayer de reprendre la planche de fond avec le schéma

Salut,
Je vis en Normandie. Loin au Nôr  .

A+

Bonjour à tous, bon bientôt un an que je n'ai pas touché au flipper, je manque un peu de temps mais surtout il est dans un atelier où je ne vais que trop rarement et où il prend la poussière.
J'espère pouvoir me remettre dessus dès le mois de septembre octobre, quand j'aurai fini les deux trois projets qui sont en cours.
Par contre je pense que je vais me prendre un peu à l'envers, c'est-à-dire le séparer en trois parties
Il est refaire une à une aussi bien mécaniquement esthétiquement
En gros une fois démonté, refaire toute la caisse en peinture la remettre sur ses pieds et remonter tout ce qui va dans la caisse en ayant contrôler les relais, bobine etc
Puis idem pour le plateau le mettre à nu le refaire puis remonter en contrôlant
Et ensuite idem pour le fronton.
Je ne suis pas sûr que ça soit plus rapide, ni plus efficace pour moi qui suis novice
Mais au moins je peux le remonter au sec chez moi,
S'il est intégralement refait esthétiquement et que malgré tout il reste quelques pannes, ça sera plus simple de faire venir un réparateur ou de l'emmener chez un professionnel pour finir de le faire réviser j'aurais au moins une base propre
Je ne sais pas ce que vous en pensez

Reprise du wip sérieusement d'ici quelques jours. J'écrirais de nouveau ici en espérant le redémarrer.
La face avant ayant pris l'eau je refais actuellement la planche de devant (celle où il y a la trappe a monnayeur)
Je le mettrai sur ses pieds et je commencerai le wip 🙂

Donc je me concentre sur toute la partie mécanique en priorité et je reprends les choses dans l'ordre. Planche du fond, puis fronton puis plateau. Tout est très sale, j'avais effectué un premier dépoussiérage mais son stockage n'étant pas idéal jusqu'à ce jour je vais tout reprendre. Comment bien nettoyer, efficacement et rapidement l'intégralité de la mécanique du flip ? Je suis pas un bourrin pour y aller au karcher mais j'aimerais la même efficacité pour avoir un truc propre
Merci

Hello,
Hate de voir la reprise du wip.

A+

La face avant en bois est en cours de fabrication, je prend des photos au prochain passage a l'atelier.
Une fois terminé elle prendra un coup de peinture blanche intérieur extérieur et elle sera montée sur le flip que je pourrais remettre sur ses pieds.
Ensuite reprendre à la révision,
Est-ce que je peux nettoyer sans risque la mécanique, hors contact peut être, à l'alcool isopropylique ?
Histoire de virer pas mal de crasse et d'avoir quelque chose de propre pour bosser ?

Sinon à la maison je commence à réunir pas mal de fichiers sur le PC si besoin d'impression d'image pour la réfection esthétique.
Il me manque les détails du plateau en espérant que celui-ci ne soit pas trop endommagé par la dépose du mylard

Wait and see

Hello,

De l'alcool isopropylique ! je dirais non, car tu es en train de remettre en route un flipper électromécanique, et tu as des étincelles de tous les cotés avec les ouvertures des contacts et des sources de chaleur avec les bobines. Si tu veux réviser ton flipper dans des conditions de propreté, en fonction de ton lieu d'habitation (le puy de dôme), tu dois avoir du soleil en ce moment, donc un bon coup de jet d'eau sur la planche de fond, sans y passer 3 h, juste histoire d'enlever la crasse et hop au soleil, pour un séchage rapide. Tu peux désagrafer les rubans en papier pour les sauvegarder ou les ré imprimer. Moi je les sauvegarde si possible. En sachant qu'ils sont important car ils identifient les bobines.

Pour les contacts un petit coup de lime à ongles métallique, un outil à cambrer, une pince. Commence par ta planche de fond que tu peux faire sans avoir ta caisse de flipper, et je dirais même profites que tu as du la sortir pour refaire ta caisse.

A+