Bonjour à tous ,

Suite à la résurrection de l'une de mes bornes Daytona USA , j'ai voulu testé les différentes pièces que j'ai à la maison et j'ai relevé quelques soucis.

En fait il y a un bruit infernal qui vient du plus petit moteur je crois , ça fait comme si ça tournait dans le vide . Avec le premier volant , ça fait ça au début mais après généralement ça disparait , et tout marche nickel , force feedback etc...

Par contre avec l'autre , ça fait du bruit dès le début donc , le volant ne bouge ni à gauche ni à droite "tout seul" et je le fais moi même quoi , je lance une partie et dès que je tourne à gauche ou à droite , ça fait le bruit . Si je laisse le volant en position neutre c'est ok pas de bruit .

Je précise encore une fois que malgrès tout , j'arrive à jouer , à avoir le retour de force etc.... Mais ce bruit est assez génant.

Alors j'aurais voulu savoir d'ou cela pouvait venir? Une éventuelle piste à vérifier ?

Merci  

En attendant BP, je peut te dire que sur la dayto tu as un moteur (en gros) et un embrayage (le petit) d'après ce que je comprend tu as des soucis avec tes embrayages.

Citation de: aganyte le Samedi 13 Février 2010, 15:25:51 PM
En attendant BP, je peut te dire que sur la dayto tu as un moteur (en gros) et un embrayage (le petit) d'après ce que je comprend tu as des soucis avec tes embrayages.

Oui c'est ça avec les embrayages , les deux ... Pas de bol. Ce qui m'étonne c'est que le jeu fonctionne parfaitement bien . A part bien sur le fait que dès que je tourne ça fait du bruit et jouer à Daytona USA en gardant le volant en position droite ça le fait pas 

Sinon j'ai encore plus la rage je viens de remplacer les ampoules et neon du TOPPER et ça donne d'enfer  Purée comme c'est beau Un Daytona USA en route quand même ^^

Ah oui pour ceux qui en ont , est ce que les hauts parleurs produisent aussi un souffle chez vous même à faible volume?
Et à part la molette pour augmenter/abaisser le volume dans le monnayeur , est il possible de régler le volume autrement? J'ai l'impression qu'en plus du souffle , la caisson de basse va pas très fort en fait .

Je pense que ton bruit vient tout simplement du moteur. Au neutre il est arrêté, dès que tu tournes (a gauche ou a droite) le moteur se met en route dans le sens opposé.
pour vérifier cela, ouvre la trappe derriere pour avoir une visu du moteur (a gauche quand tu regardes de derriere) et allume la borne. L'autotest du FFB va faire tourner le moteur a gauche et à droite, vérifie que le bruit corresponde à la rotation du moteur.

C'est tout à fait normal et le moyen de ne plus l'entendre, c'est de mettre plus de volume... Daytonaaaaaaa

Pour le souffle ce n'est pas normal tout comme le subwoofer.

BP

Citation de: BigPanik le Samedi 13 Février 2010, 20:23:19 PM
Je pense que ton bruit vient tout simplement du moteur. Au neutre il est arrêté, dès que tu tournes (a gauche ou a droite) le moteur se met en route dans le sens opposé.
pour vérifier cela, ouvre la trappe derriere pour avoir une visu du moteur (a gauche quand tu regardes de derriere) et allume la borne. L'autotest du FFB va faire tourner le moteur a gauche et à droite, vérifie que le bruit corresponde à la rotation du moteur.

C'est tout à fait normal et le moyen de ne plus l'entendre, c'est de mettre plus de volume... Daytonaaaaaaa

Pour le souffle ce n'est pas normal tout comme le subwoofer.

BP

La soluce du son plus fort c'est clair que ça marche bien ^^ Et ma femme est très contente d'ailleurs ^^Sinon pour le souffle je continue mes différents tests , merci pour l'aide

Clair que le moteur alternatif n'est vraiment pas discret

Je dois quand même avoir un petit soucis réel car quand j'allume la borne , lors du test Gauche-Droite , le volant a vraiment du mal d'aller dans chacune de ces directions tout seul et ce quand il y arrive... Quand il le fait , en plus du bruit assez fort comme si il faisait un effort surhumain pour y arriver , il bouge vraiment vraiment vraiment doucement , je me souvien du test de la Sega Touring car que j'avais , ça allait quand même beaucoup plus vite ^^

Je te rassure, c'est tout a fait normal.

Le touring a un autre systeme de retour de force.

BP

Citation de: BigPanik le Dimanche 14 Février 2010, 11:11:18 AM
Je te rassure, c'est tout a fait normal.

Le touring a un autre systeme de retour de force.

BP

Ok , comme j'ai pu lire sur un autre post je crois que c'est DCE qui ne se souvenait plus du bruit de fou que ça faisait , et bien je suis dans le même cas ^^
Dans une salle d'arcade à 8 fous furieux en train de gueuler et de se battre pour la première place on entend rien . Tout seul dans une gameroom , on se demande ce qui se passe derrière la borne 


M'enfin , une fois le son un peu plus haut , on ne fait même pas attention 

Me reste plus qu'à découvrir ce qui provoque ce souffle dans les haut parleurs .

Encore merci !

Je n'ouvre pas d'autre topic en espérant que l'on voit ceci...

J'ai un soucis avec Daytona Usa , hier j'ai voulu montrer le jeu à mon oncle (qui s'est quand même bien marré dessus ^^) et je m'aperçois que les décors du fond "tremblent" , ce qui est assez génant. ET quand le jeu est en démo , les voitures sur la piste se mettent aussi à trembler , idem des fois pour la vue capot .

J'ai fait prendre un bain aux différentes cartes , histoires qu'elle soient nickel et propres mais ça ne change apparement rien .

Une idée?

Salut

Je me permet d'intervenir dans ce topic pour rebondir sur l'histoire du test au demarrage du retour de force. J'ai aussi constaté sur ma borne que le test était mou...mais ce qui m'a inquiété plutot c'est que le volant tourne à gauche comme prévu, mais pas à droite (on entend le moteur tourner malgrès tout). Par contre, dans le "drive board test", tout à l'air de bien fonctionner, de même que pendant le jeu.
Pour info, le retour de force est réglé sur 2, sur une échelle de 1 à 7 (dip switch de la drive board).
Dois-je m'en inquiéter d'avantage? comment régler ça?